متكرر وذلك بغرض تج ن ّ ب الضغوط التحميلية الم ُ فرطة ع المكونات الميكانيكية وهذا يؤدي بالتا
إ إطالة الع ُ مر التشغي للم ُ نتج. هذه الخاصية حا ت استثنائية يمكن أن ت ُ سبب مشكلة عند بدء
تشغيل المضخ ّ ة الكهربائية: فبعد ف ة من التو ق ّف لف ة عن العمل، وربما عندما يكون قد تم تفريغ
نظام شبكة التشغيل من الماء قبل هذا التو ق ّف، يمكن ل م ح الذائبة الماء أن تكون قد ترس ّ بت
لتكو ّ ن تك ل ّ سات ب الجزء الدو ّ ار )عمود الم ُ حر ك المرفقي( وجزء المضخة الكهربائية ا مر الذي يزيد
من المقاومة عند بدء التشغيل. قد يكفي هذه الحالة القيام بالم ُ ساعدة اليدوية لعمود الم ُ حر ك
ً المرفقي ا نفصال عن هذه التك ل ّ سات. نظام شبكة التشغيل هذا ي ُ مكن القيام بهذه العملية نظ ر ا
لضمان إتاحة الوصول من الخارج إ عمود الم ُ حر ك المرفقي ونظ ر ا ً لوجود قطع سحب طرف العمود
ارفع الغطاء المطاطي لغطاء الدخول إ عمود الم ُ حر ك المرفقي )شكل 22(؛
01 ملم، انزع غطاء الدخول إ عمود الم ُ حر ك المرفقي )شكل 22(؛
ادخ ِ ل مفك ب ر اغي عريض ال ر أس قطع عمود الم ُ حر ك المرفقي ثم حر ّ كه ك اتجاهي الدو ر ان
إذا كان الدو ر ان سلس وحر فإن نظام شبكة التشغيل يمكن بدء تشغيله بعد إعادة تركيب
وإذا كان هناك صعوبة الدو ر ان أو العمود يدور يدوي ا ً فهنا يجب ا تصال بأحد مركز خدمة
1
3
:نفسه. اتبع الخطوات التالية
(؛A انزع غطاء التجويف الف )شكل 1 واجهة
وباستخدام مفتاح سدا
)شكل 22(؛
الغطاءين من جديد مكانيهما؛
. العم ء وتقديم الدعم الف
2
22 شكل
1 .
2 .
3 .
4 .
5 .
6 .
وأثناءالقيام بعمليات صيانة صمام عدم الرجوع وإذا ما ف ُقدت إحدى حشوات إحكام
او ت ل ُ فت فإنه ي ُ صبح من ال وري استبدالها. وعند م ُ خالفةO-Ring الغلق ومنع الت ّ ب
.ذلك فإن نظام شبكة التشغيل يمكن أ ّ يعمل بالشكل الصحيح
نظام شبكة التشغيل س سة عمليات بدء التشغيل دون تقطيع أو تو ق ّف
21 شكل
4.9 - عمود الم ُ حر ك المرفقي
يضمن التح ك ّم ا ليك و