LT
Prieš įkroviklio konservavimą reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozetės.
Įkroviklį reikia laikyti pašaliniams asmenims, o ypač vaikams neprieinamoje vietoje. Taip pat įkroviklio darbo metu reikia atkreipti
dėmesį, kad jis stovėtų pašaliniams asmenims ir ypač vaikams neprieinamoje vietoje.
Prieš prijungiant įkroviklio gnybtus, reikia patikrinti ar akumuliatoriaus poliai yra švarūs ir ar nėra ant jų korozijos požymių. Reikia
užtikrinti galimai geriausią elektros atžvilgiu kontaktą tarp akumuliatoriaus poliumi ir įkroviklio gnybtu.
Niekada nekrauti sušalusio akumuliatoriaus. Prieš pradedant tokį akumuliatorių krauti reikia jį pernešti į vietą, kurioje bus galimas
pilnas savaiminis elektrolito atšildymas. Nešildyti akumuliatoriaus atšildymui paspartinti.
Neleisti, kad iš akumuliatoriaus galėtų tekėti elektrolitas. Skysčio ant įkroviklio ištekėjimo pasekmėje gali įvykti trumpas sujungi-
mas ir kilti grėsmingo sveikatai ir gyvybei elektros smūgio pavojus.
LYGINTUVO APTARNAVIMAS
Akumuliatoriaus paruošimas krovimui
Reikia susipažinti su pristatyta kartu su akumuliatoriumi instrukcija ir laikytis jos nurodymų. Rūgštiniuose, taip vadinamuose
„šlapiojo tipo" švino akumuliatoriuose reikia patikrinti elektrolito lygį ir jeigu reikia, papildyti jį distiliuotu vandeniu iki akumulia-
toriaus dokumentacijoje nurodyto lygio. Papildant elektrolito lygį reikia tiksliai laikytis akumuliatoriaus dokumentacijoje pateiktų
rekomendacijų.
Lygintuvas yra skirtas tik rūgštiniams švino (taip vadinamiems „šlapiesiems", gelio tipo bei AGM) akumuliatoriams krauti.
Lygintuvas yra aprūpintas įvairaus tipo sujungimais:
- „krokodilo" tipo gnybtais - skirtais daugumos akumuliatorių krovimui,
- žiedinio tipo gnybtais – skirtais patikimam lygintuvo gnybtų prisukimui prie akumuliatoriaus polių,
- turi automobilio elektros įrangai skirtą lizdą kuriuo gali būti maitinami įrenginiai turintys atitinkamą kištuką,
- turi automobilio elektros įrangos kištuką, kuris leidžia krauti akumuliatorių sujungiant jį su automobilio elektros įrangos lizdu arba
palaikyti automobilio elektros įrangos maitinimą akumuliatorių išmontavus. Prieš pradedant dirbti šia tvarka reikia susipažinti su
automobilio dokumentacija.
Prijungti parinktą gnybtų tipą su lygintuvo lizdu. Gnybtų kištukas bei lygintuvo lizdas turi iškišulius, kurie užtikrina tik taisyklingo
sujungimo galimybę.
Prijungti lygintuvo gnybtus prie akumuliatoriaus polių, įsitikinti, kad lygintuvo gnybtas paženklintas „+" ženklu yra sujungtas su
akumuliatoriaus poliumi pažymėtu ženklu „+", bei kad lygintuvo gnybtas paženklintas „-" ženklu yra sujungtas su akumuliatoriaus
poliumi pažymėtu ženklu „-"
Prijungti maitinimo laido kištuką prie elektros tinklo rozetės. Per momentą valdymo panelyje užsižiebs visi diodai, o po to turi
šviesti tik diodas esantis po krovimo simboliu.
Perjungiklį su užrašu „MODE" perjungti į pageidaujamą darbo režimą, šio režimo suveikimą patvirtina diodo po atitinkamu simboliu
užsižiebimas.
Dėmesio! Prieš parenkant krovimo parametrus, reikia susipažinti su akumuliatoriaus gamintojo nurodymais.
Motociklo simbolis – mažesnės negu 40 Ah talpos akumuliatorių krovimas. Nominali įtampa 14,4 V; nominali srovė 2,0 A.
Automobilio simbolis – mažesnės negu 160 Ah talpos akumuliatorių krovimas. Nominali įtampa 14,4 V; nominali srovė 8,0 A.
Sniego snaigės simbolis - režimas rekomenduojamas akumuliatorių krovimui esant žemoms aplinkos temperatūroms. Darbo
režimas rekomenduojamas, kai temperatūra yra mažesnė negu + C ir kraunant daugelį AGM akumuliatorių. Nominali įtampa
14,7 V; nominali srovė 8,0 A. Šis akumuliatorių krovimo režimas nėra rekomenduojamas, kai aplinkos temperatūra yra aukštesnė
negu +5 C.
Rakto simbolis – akumuliatorių atgaivinimas (desulfatavimas). Jeigu lygintuvas nustatys, kad akumuliatoriaus nominali įtampa
yra žemesnė negu 10,5 V, jis pradės akumuliatoriaus atgaivinimo procesą. Įtampa tarp akumuliatoriaus polių automatiškai bus
padidinta iki 17 V. Desulfatavimas gali užtrukti nuo 0,5 iki 2 valandų ir jeigu praėjus tam laikui lygintuvas nustatys, kad procesas
nebuvo sėkmingas, jis bus nutrauktas ir užsižiebs pažeidimą nurodantis diodas – šauktuko simbolis.
Automobilio elektros įrangos lizdo simbolis – darbo režimas esant prijungtam automobilio elektros įrangos lizdui. Nominali įtampa
13,5 V; nominali srovė 5,0 A. Maksimali išėjimo galia 72 W.
Kontrolinių lempučių funkcijų paaiškinimas
Maitinimo simbolis – šviečiantis diodas parodo, kad lygintuvas yra prijungtas prie maitinimo tinklo.
Šauktuko simbolis – šviečiantis diodas signalizuoja netaisyklingą funkcionavimą,
trumpą sujungimą arba akumuliatoriaus
pažeidimą.
Akumuliatoriaus simbolis (užpildytas iki pusės) – reiškia, kad vyksta akumuliatoriaus krovimo procesas.
Akumuliatoriaus simbolis (visiškai užpildytas) – reiškia, kad akumuliatorius yra pilnai pakrautas.
Užbaigus krovimo procesą pirmiausiai reikia atjungti maitinimo kabelį nuo elektros tinklo rozetės, o po to atjungti krovimo laidų
gnybtus.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
21