Регулювання Карбюратора - YATO YT-85021 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 65
користати засіб в аерозолі, або нанести щіткою рідкий препарат. Консервуючий засіб слід усувати тільки безпосередньо
перед початком роботи. Така консервація зменшить ризик корозії ножів.
Регулювання карбюратора
Регулювання карбюратора необхідно проводити в спеціалізованій ремонтній майстерні.
Регулювання повинно здійснюватися, коли двигун не зможе досягати максимальної частоти обертів.
Перед регулюванням потрібно зняти кришку повітряного фільтра.
Спочатку слід перевірити роботу дросельної заслінки.
При максимально натиснутій кнопці дросельної заслінки важіль повинен доходити до упору (XII). Якщо це не так,
його потрібно відрегулювати.
Для цього слід послабити контргайку і відрегулювати натяг троса гайкою (XIII) так, щоб дросельна заслінка
максимально відкривалася при максимальному натисканні кнопки.
Після регулювання затягнути контргайку.
Регулювання холостого ходу (XIV)
Регулювання холостого ходу необхідно проводити в спеціалізованій ремонтній майстерні.
Регулювання холостого ходу потрібно виконувати при теплому двигуні.
Якщо двигун вимикається на холостому ходу, його слід відрегулювати. Для цього потрібно відрегулювати положення болта
регулювання холостого ходу так, щоб на холостому ходу двигун працював плавно і без перерв, а ножі зупинялися після
відпускання кнопки дросельної заслінки.
Зберігання кущоріза
Правильне технічне обслуговування перед початком зберігання збільшить термін безперебійної експлуатації кущоріза.
Виконати регламентні роботи.
Злити паливо з бака, напр., за допомогою пластикового насоса для палива, доступного у продажу.
Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу до повної зупинки. Це дозволить усунути з карбюратора
залишки палива.
Почекати, поки двигун охолоне.
Вийняти свічку запалювання. Через отвір залити одну чайну ложку мастила для двотактних двигунів. Кілька разів акуратно
потягнути за стартовий трос. Це дозволить поширити мастило по камері згоряння. Встановити свічку запалювання.
Очистити корпус.
Зберігати кущоріз у прохолодному, сухому місці з хорошою вентиляцією. Тримати подалі від джерел займання.
Повторний запуск кущоріза
Зняти свічку запалювання, кілька разів акуратно потягти за стартовий трос, це дозволить очистити камеру згоряння від
залишків мастила. Долити в бак паливо. Приступити до запуску двигуна.
Несправність
Двигун не запускається
Двигун запускається, але йому не вистачає
потужності
Нерівномірна робота двигуна
З вихлопної системи виходить дим замість
вихлопних газів
34
Можлива причина
Неправильно виконано процедуру запуску
Свічка запалювання волога або іржава
Неправильно відрегульований карбюратор
Неправильно встановлений важіль дроселя
Забруднений повітряний фільтр
Неправильно відрегульований карбюратор
Неправильний зазор між електродами свічки
запалювання
Неправильно відрегульований карбюратор
Неправильні пропорції паливної суміші
Неправильно відрегульований карбюратор
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
UA
Рішення
Дотримуватися процедури запуску
Очистити або замінити свічку запалювання
Передати інструмент у спеціалізований сервісний центр
Важіль дроселя перемістити назад
Очистити повітряний фільтр
Передати інструмент у спеціалізований сервісний центр
Очистити або замінити свічку запалювання
Передати інструмент у спеціалізований сервісний центр
Дотримуватися пропорцій паливної суміші
Передати інструмент у спеціалізований сервісний центр
І Н С Т Р У К Ц І Я
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido