Worx WU621 Manual De Instrucciones página 22

Desserrer la vis et retirer le revêtement de la
courroie (11), retirer la courroie d'entraînement
usée de la grande poulie (13) et du pignon (12)
et les nettoyer (voir G). Attacher la nouvelle
courroie d'entraînement sur le dessus du
pignon et la tourner manuellement, la presser
contre la grande poulie (13) (voir H). S'assurer
que la courroie d'entraînement tourne
exactement le long des rainures de longueur
du pignon et de la poulie.
Remarque : Replacer la courroie
d'entraînement (11) sur le dessus et la
serrer avec la vis.
7. AJUSTEMENT D'UN SAC A
POUSSIERE
Cet accessoire peut être ajusté en faisant
coulisser l'entrée du sac à poussière sur la
buse d'aspiration du rabot (5) aussi loin que
possible. Le sac à poussière réduira l'efficacité
du système d'échappement et il doit être vidé
fréquemment pour maintenir l'efficacité. Pour
vider le sac, ouvrir la fermeture éclair située à
l'arrière.
Remarque : Cet accessoire peut être
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utilisé pour de plus petites tâches.
8. BUSE D'ASPIRATION EXTERNE
Il est préférable de connecter la buse
d'aspiration (5) à une machine d'aspiration
externe adaptée telle qu'un aspirateur.
9. REMPLACEMENT LE BALAI DE
CHARBON
Avertissement : Toujours s'assurer
que l'outil est éteint et débranché
avant d'essayer de procéder à une
inspection ou à un entretien. Le balai
de moteur est facilement accessible à
l'avant ou à l'arrière du caisson moteur.
ATTENTION:
Pour réparer un outil,TOUJOURS utiliser des
pièces de rechange identique.
ETAPE 1 : Localiser les capsules en plastique
du balai de moteur à l'avant et à l'arrière du
caisson moteur.
ETAPE 2 : Retirer la capsule filetée du balai
sur le balai de charbon accessible (20) avec un
tournevis à lame plate et tourner la vis dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour
Rabot
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la desserrer.
ETAPE 3 : Retirer doucement l'ancien balai de
moteur.
ETAPE 4 : Insérer avec précaution le balai
de rechange. S'assurer que le balai est
complètement insérer dans le support, qu'il
est fixé correctement et qu'il peut bouger dans
le support.
ETAPE 5 : Remplacer la capsule du balai avec
le tournevis à lame plate, en tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre pour serrer.
Ne pas appliquer de force excessive, car cela
pourrait endommager les capsules du balai d'accès.
ASTUCES EFFICACES POUR
VOTRE RABOT
Avertissement : Risque de rebond !
N'appliquer la machine sur la pièce
à usiner que quand elle est allumée.
1. RABOTAGE D'UNE SURFACE
STANDARD
Régler la profondeur de coupe souhaitée.
Placer la partie avant de la semelle à plat sur
la surface de travail. Pousser la raboteuse en
avant et la coupe débutera, toujours maintenir
TOUTE la surface de la semelle à plat sur la
surface de travail afin d'empêcher les rebonds
de lame. Passer la raboteuse de façon égale
sur la pièce à travailler. Pour la plupart des
travaux, une profondeur de coupe de 0-2 mm
max. produira un bon travail de finition. Il vaut
mieux utiliser de petites profondeurs de coupe
et répéter le processus de rabotage.
2. CHANFREINAGE DES BORDS
En utilisant le sillon en V sur la semelle (15)
vous pouvez chanfreiner les bords de la pièce
à travailler (voir I). Guider la raboteuse le long
du bord et maintenir un angle et une force
constants pour produire un bon travail de
finition. Faire un test de chanfreinage sur un
déchet de coupe. S'assurer que l'ouvrage est
fermement fixé et maintenu près du bord.
3. FEUILLURE
Vous utilisez la jauge de profondeur de
feuillure (16) et le guide de parallélisme de
F
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