Puesta En Servicio; Montaje - SSS Siedle ELM 611-01 Manual De Instrucciones

Español
Aplicación
Módulo lector de llave electrónica,
para control de accesos de proxi-
midad, con led de sistema.
Tensión eléctrica
La integración, montaje y los tra-
bajos de servicio en aparatos eléc-
tricos deben ser realizados exclusiva-
mente por electricistas
especializados.
Notas
• Si la llave electrónica EK 601-...
se lleva en el llavero junto con las
llaves del coche, pueden producirse
interferencias en el inmovilizador de
su automóvil, ya que algunos inmo-
vilizadores trabajan a idéntica fre-
cuencia. ¡Por este motivo, no debe
llevar la llave electrónica en el llavero
junto con las llaves del coche!
• El aparato puede emplearse en los
siguientes países:
AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB,
GR, IT, IS, NL, NO, PT, SE.
Antirrobo
Para proteger los módulos Vario
contra el acceso no autorizado a
los mismos, como opción puede
emplearse el controlador de protec-
ción antirrobo DSC 602-... conjun-
tamente con el ZDS 601-... Con este
controlador pueden protegerse los
módulos utilizados contra un acceso
no autorizado a los mismos.
Volumen de suministro
• Módulo de lectura de llave electró-
nica ELM 611-...
• Regleta de bornes
• Esta información de producto
Alcance
La red de cables tendidos en todo
el bus Vario no debe rebasar una
extensión de 2000 m. La resistencia
de bucle (conductor de ida y vuelta
entre unidad funcional y unidad de
control) no debe rebasar 20 ohmios.
Para un diámetro de hilo de 0,8 mm,
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esto da como resultado un alcance
de aprox. 250 m. La alimentación
eléctrica de los componentes de bus
Vario se realiza mediante un trans-
formador independiente TR 602-...
Hay que asegurarse de que, para
una intensidad absorbida máxima
en cada dispositivo, la tensión de ali-
mentación no caiga en ningún caso
por debajo de 9 V AC.
Material de cables
Para la instalación pueden emplearse
cables de telecomunicación o cables
de corriente débil:
J-Y(St)Y Cables trenzados por
pares, apantallados
A2Y(St)2Y Cable de puesta a tierra
para telecomunicación
Funciones de los bornes
bv, cv Tensión de alimentación
12 V AC
Da, Db Bus Vario
S1, S2 Contacto de cierre
24 V, 1 A

Montaje

1 Configuración de direcciones
Enchufar el cable plano con borne
combinado
Insertar el ELM 611-... en el bastidor
de montaje
2 Esquema de conexión para el fun-
cionamiento autónomo
3 Esquema eléctrico bus Vario
Características técnicas
Tensión de servicio: 12 V AC
Intensidad de empleo: 120 mA
Tipo de contactos: Contactos nor-
malmente abierto 24 V, 1 A
Grado de protección: IP 54
Temperatura ambiente:
–20 °C hasta +55 °C
Dimensiones (mm) An x Al x Pr:
99 x 99 x 27

Puesta en servicio

Funcionamiento a través de bus
En el funcionamiento a través del
bus, la lectura de las llaves se realiza
en el marco de la programación a
través del teclado montado dentro
de la tapa de la EC 602-... o a través
del bus Vario con un PC.
El manejo y el procedimiento para
el funcionamiento a través del bus
se describen en las instrucciones de
programación de la EC 602-...
Funcionamiento autónomo
En modo autónomo, el ELM admi-
nistra 9 abonados (llaves electrónicas
EK 601-... y/o tarjetas de llave elec-
trónica EKC 601-...) además de una
tarjeta/llave maestra.
Los abonados EK/EKC 601-... deben
leerse desde el ELM, en el cual
deben activar funciones. Esta ope-
ración de lectura se inicia y termina
con la mastercard.
Procedimiento:
Lectura de la Mastercard
Una vez terminada la instalación y
conectado el sistema, se enciende un
LED rojo en el panel frontal del ELM.
Con ello, el ELM queda listo para
la operación de lectura. El primer
abonado EK/ECK 601-... leído en
el ELM se define automáticamente
como mastercard con la cual puede
terminar en todo momento la ope-
ración de lectura o bien reanudarla
posteriormente. El ELM se conmuta
automáticamente al estado de ser-
vicio, lo cual se señaliza con el LED
verde. Guarde la mastercard en un
lugar seguro después de terminar la
programación.
Lectura de los distintos abonados
Con la mastercard, conmute el ELM
al modo de programación (LED rojo
encendido). Ahora, se leen con-
secutivamente todos los restantes
abonados pasándolos por delante
del ELM y de este modo están auto-
rizados para maniobrar la salida de
conmutación del ELM en el estado
de servicio. Como confirmación de
lectura de cada tarjeta, el LED verde
destella durante aproximadamente
1 segundo.