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GUÍA RÁPIDA DE DIAGNÓSTICOS Y SOLUCIONES
EK BOMBA
GP BOMBA
PROBLEMA
Sin presión
o
Presión muy baja
Presión
demasiado alta
PÉRDIDA DE CARGA DE LA BATERÍA (SISTEMA DE 12 VOLTIOS)
El ventilador del
quemador no se
apaga o el
ventilador del
quemador arranca
cuando la máquina
no está en uso
BOMBA
POSIBLES CAUSAS
Metal en aceite
Suciedad en el agua
Tamaño incorrecto
de la boquilla
Tamaño incorrecto
de la boquilla
Descargador mal ajustado
o dañado
El termostato está atascado
o dañado
30W SAE no detergente
PRESIÓN
- Examine el aceite en la bomba para ver si hay
metal en el aceite.
- Si encuentra trazas o piezas de metal, la bomba
tiene componentes dañados.
- Compruebe si hay suciedad en la punta de la boquilla o
- en las válvulas de la bomba.
- Si la boquilla está tapada, límpiela o cámbiela.
- Si las válvulas de la bomba están obstruidas, limpiar las
- válvulas.
- Si las válvulas de la bomba están dañadas o deshuesadas,
reemplace las válvulas.
- Asegúrese de tener el tamaño adecuado de la boquilla. La
boquilla negra bajará la presión con el fin de utilizar
inyector químico y es sólo para jabón o productos
químicos. Si no está usando jabón, utilice un color
diferente.
- Asegúrese de tener el tamaño adecuado de la boquilla.
- Controlar la presión de la bomba con un manómetro y
ajustar a la presión deseada.
- Si no puede reducir la presión, reemplace el descargador.
- Asegúrese de que el termostato funcione correctamente.
Tome el dial fuera del botón del termostato. Gire los 2
tornillos alrededor de un cuarto de vuelta a la izquierda (en
sentido antihorario). Vuelva a poner el dial. Trate de
apagar el termostato.
- Si no oye un clic al encender el
marque completamente, reemplace el termostato.
NOTA: Los nuevos modelos de 12 voltios ahora tienen un
interruptor de encendido / apagado diseñado para cortar la
corriente entre la batería y el quemador para preservar la
carga de la batería. Si usted tiene un modelo que no tiene
este interruptor, por favor llámenos para más información.
TIPO DE ACEITE
Hidráulico 68 (650 ml)
SOLUCIONES
Gas y diesel de fuel-oil • Rev. 4/7/2016
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