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Conducción y funcionamiento
el pedal del freno de manera rápida y con
mucha fuerza en un esfuerzo por detener o
reducir la velocidad del vehículo
rápidamente. El módulo de control de
estabilidad del sistema hidráulico de los
frenos aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la activación
del sistema ABS. Es posible sentir algún
movimiento o pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor debe
continuar presionando el pedal del freno
según lo requiera la situación de manejo. La
característica de asistencia en frenado se
desactivará automáticamente al liberar el
pedal del freno o cuando se reduzca
rápidamente la presión sobre el pedal.
Nota
Si el pedal de freno se presiona rápidamente
y con fuerza, la fuerza máxima de frenado
se aplica automáticamente (frenado total).
Mantenga una presión constante en el pedal
del freno por el tiempo que se requiera del
frenado total. La fuerza máxima de frenado
se reduce automáticamente cuando se suelta
el pedal del freno.
Asistencia de arranque en
subidas (HSA)
Advertencia
No confíe únicamente en la función HSA.
HSA no reemplaza la necesidad de poner
atención y conducir con seguridad. Puede
ser que usted no escuche o no sienta las
alertas o advertencias de este sistema. No
tener el cuidado adecuado al conducir
puede dar como resultado lesiones, la
muerte o daños al vehículo. Consulte
Conducción defensiva 0 89.
Esta función está diseñada para evitar que el
vehículo rueda, ya sea hacia adelante o
hacia atrás, mientras el vehículo está
apagado. HSA se activará automáticamente
después que el vehículo se detenga por
completo en una pendiente. Durante el
periodo de transición mientras se libera el
pedal del freno y se presiona el pedal del
acelerador, HSA mantiene la presión de
frenado para asegurar que no haya rodado.
Los frenos se liberarán automáticamente
cuando se aplique el pedal del acelerador.
No se activará si el vehículo está en la
velocidad de marcha (D) y cuesta abajo o si
el vehículo está cuesta arriba y en R
(reversa).
Sistemas de control de
recorrido
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de control de
tracción (TCS) y StabiliTrak/Control
Electrónico de Estabilidad (ESC), un sistema
de control electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el deslizamiento
de la rueda y ayudan al conductor a
mantener el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
El sistema de control de tracción (TCS) se
activa si detecta que alguna de las ruedas
de tracción está patinando o empieza a
perder tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción (TCS) aplica
los frenos en las ruedas que patinan y
reduce la potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.
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