Tabla de contenido
4. CONSEJOS GENERALES SOBRE MANTENIMIENTO
La Levo es una bici de alto rendimiento. Para ella Specialized recomienda que el mantenimiento periódico, las
reparaciones y sustituciones de piezas sean hechas en una tienda distribuidora oficial de Specialized. Para
información general sobre el mantenimiento, debe consultarse el capítulo 5 del manual de usuario. Además, antes
de cada uso debe hacerse el chequeo de seguridad mecánica que aparece en el capítulo 1.C del manual de usuario.
PELIGRO! El desgaste de las piezas lo determina la distancia recorrida más que el tiempo de uso.
Dado que la Levo es una bicicleta asistida por motor eléctrico, se hace más distancia en el mismo
tiempo. Esto significa un mayor desgaste de componentes, dependiendo eso de cada componente
concreto. Mientras se usa hay que estar atento a cualquier ruido que aparezca, ya que puede ser
síntoma de desgaste o rotura. Deben examinarse periódicamente el cuadro y los componentes, con
buena luz, en busca de fisuras en los puntos del cuadro más sometidos a torsión y en las zonas de
soldadura. Si se notasen ruidos o se descubriesen fisuras, por muy pequeñas que sean, no debe
volver a usarse la bici hasta que sea inspeccionada en una tienda distribuidora oficial de Specialized.
Los componentes eléctricos quedan expuestos al abrirse o cambiarse. Debe evitarse tocar esas
piezas mientras se estén cargando. Cualquier tipo de reparación de los componentes eléctricos
debe hacerse en una tienda distribuidora oficial de Specialized.
PRECAUCIÓN: Nunca debe abrirse el motor eléctrico. Es un sistema sellado sin mantenimiento.
Cualquier tipo de trabajo en él debe hacerse en una tienda distribuidora oficial de Specialized
La bicicleta debe ser revisada y mantenida periódicamente una tienda distribuidora oficial de
Specialized. La primera revisión debe hacerse tras unos 200km. El plan de mantenimiento
detallado está en la
5. CONSEJOS GENERALES SOBRE USO
El motor eléctrico entra en funcionamiento mientras se va pedaleando y la bici se mueve. La intensidad de esa
ayuda dependerá de la fuerza que aplique el ciclista a los pedales. Si no se pedalea, el motor eléctrico no entrará en
funcionamiento.
La bicicleta Levo también puede usarse sin asistencia del motor eléctrico; basta con apagar la batería. Además, si la
cantidad de carga es inferior al 1% tampoco funcionará.
Las bicicletas Levo se han creado para usos diferentes específicos; cada versión de la Levo tiene el suyo. En el manual
de usuario se explica el uso concreto de cada modelo. En el Apéndice A (disponible en www.specialized.com) viene
mas información sobre límites de peso y tipos de uso. Un uso diferente al indicado para cada modelo puede ocasionar
averías además de la pérdida de la garantía oficial.
PELIGRO! Debe entenderse y tener asumido que circular con excesiva velocidad, dando saltos
u otras acciones de riesgo puede dañar el cuadro o los componentes. Eso podría provocar
accidentes con graves lesiones, incluso la muerte.
Las bicicletas Levo, al contar con la ayuda de un motor eléctrico, tienen un rango limitado de potencia. A
continuación se explican maneras de aprovechar mejor ese rango de potencia:
Hay que saber aprovechar eficazmente la inercia de la bici. Cuantas más veces se frene, más fuerza se
„
necesitará para volver a la velocidad anterior
Cuando se vaya a hacer una parada debe cambiarse de antemano a una marcha más corta. Para así tenerla ya
„
engranada cuando se vaya a reiniciar el camino.
Debe elegirse correctamente la marcha adecuada a la velocidad a la que se va, para que la cadencia de pedaleo
„
sea la ideal.
Revisar la presión de los neumáticos periódicamente. Llevar poca presión motivará que se ruede ineficazmente.
„
Si se deja la bici a la intemperie con mucho calor, es mejor quitar la batería y guardarla en un sitio más fresco.
„
Recolocarla justo antes de usar la bici.
No debe dejarse la bici parada mucho tiempo en un sitio con mucho calor o donde le pegue directamente el sol.
„
No debe llevarse encima más peso del necesario. Llevar excesivo implicará más necesidad de energía para
„
mover la bicicleta.
página
21.
6
Tabla de contenido
