Por último, el acoplamiento del arpon sobre el gancho se lleva a cabo muy suavemente gracias al perfil bien articulado
de la misma leva y, no existiendo resortes de empuje o pares de deslizamiento, la fricción en juego en la fase de cierre
se reduce mucho. Esto significa que el tope (gancho) no está muy estresado durante el cierre de la cerradura y por lo
tanto también la chapa de metal de la puerta (a menudo muy delgada), sobre la que descansa el mismo gancho, es
mínimamente estresado y por lo tanto la deformación potencial o daño a cargo de la puerta trasera.
GEOMETRIAS
La forma del dispositivo es completamente redondeada y protegida, impidiendo a los mas comunes herramientas de ataque (pinza, llave tubo,
martillo y cincel,..) de agarrar y arrancar la cerradura. Ademas, en el interior de la puerta trasera, el dispositivo puede ser aplicado sobre la
chapa utilizando placas de refuerzo que impiden por lo tanto el desgarro del sistema en caso de forzamento.
Gracias también al gancho resistente y el gancho de 8 mm de espesor, el dispositivo es capaz de soportar por mucho tiempo contra los
ataques de herramientas de robo no convencionales como el martillo y la barra de hierro de 5kg.
Cada miembro del sistema no es fácilmente accesible y por lo tanto inatacable. En particular, la leva y la espina que bloquea la rotación se
integran plenamente en el cuerpo del dispositivo, disparado desde el exterior por varios milímetros de acero carbo-nitrurado. El cuerpo de la
cerradura consta de dos componentes ambos fabricados a partir de una barra de acero completo, y posteriormente, mecanizado con arranque
de viruta en máquinas CNC.
Finalmente, el material de construcción (acero aleado y acero inoxidable), el tratamiento de endurecimiento superficial de calor (carbo-
nitruración) y el espesor de la estructura son la defensa natural del bloqueo contra el uso del taladro y sierra para metales.
Obviamente. los ataques que duran mucho tiempo pueden causar el colapso de uno de los órganos del bloqueo. Esa sigue siendo la regla
de que un bloqueo: es siempre un elemento de disuasión y no la solución permanente al problema de robo; debe ser capaz de resistir lo más
posible a la manipulación, aumentando al mismo tiempo los riesgos de intercepción para los que tratan de atacarlo.
En cualquier caso, con el fin de maximizar la eficacia de la cerradura se recomienda siempre que el bloqueo estándar del vehículo este en
marcha y activo; de esta forma el cierre se maximiza gracias a la acción conjunta de los dos ganchos (el original del vehículo y el del dispositivo).
EL KIT DE INSTALACION CONTIENE LOS SIGUIENTES COMPONENTES:
1. 1 x CERRADURA COMPLETA CON CABLE PROTEGIDO;
7/66
VANLOCK
4B09
