FASE 5
Posicionar en el interior las placas de refuerzo.
En caso de inevitabile interferencia entre placa de refuerzo y chapas interiores o pliegues, es posible modificar (cortar, achicar, girar o plegar)
la placa de refuerzo en base a eventuales necesidades.
En esta fase podria ser necesario el ausilio de un segundo operador que sostenga desde el interior del vehiculo la placa de refuerzo o,
alternativamente, podrian utilizarse pernos M6 (no includos en el kit) que permitan la aplicacion y la sujecion de la placa de refuerzo desde
el interior, para ser luego removidos desde el exterior uno a la vez a partir de aquel mas en bajo, para enroscar el correspondiente tornillo
(fig.15).
Placa de
refuerzo
Pernos
FASE 6
Interponiendo el separador de plástico entre la lámina metálica y el gancho (como se muestra en detalle en la figura 16).
Ejecute el cierre gancho de sujeción, utilizando los dos tornillos M6 de cabeza avellanada (Figura 16).
Para un mejor agarre al desenroscado de los pasadores, se recomienda aplicar el bloqueo de roscas a los pasadores, o alternativamente,
abollar un poco el hilo de los pasadores.
El contador ofrece dos recuento de sujeción diferente. Determinar la más apropiada de acuerdo con el espacio disponible (Figura 16).
Posicion 2
El gancho puede ser instalado en dos diferentes configuraciones. De hecho, además de la fijación anterior, se puede girar 90 ° contra la
placa y bloquear los dos pines con dos tuercas M6 (no incluidos) desde el interior de la puerta. De esta manera, es posible abrir la cerradura
en caso de daño por la simple eliminación de las dos tuercas desde el interior.
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Posicion 1
14/66
Gancho
Fig.15
fig. 16
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VANLOCK
4B09
