Simrad CP44/54 Manual página 54

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Capítulo 5-4
CP44/54 Menú Pilot y ejemplos de navegación
alcance el círculo o la línea perpendicular – Alarma WP Línea
– que cruza el waypoint. Cuando establece el "Salto waypoint auto"
a "Círculo WP", no tendrá en cuenta la función "Alarma WP Círcu-
lar".
Alarma de XTE – forma un corredor a lo largo del recorrido ideal.
Cuando se cruza uno de sus límites se activará la alarma XTE.
La alarma se resetea automáticamente una vez está dentro de los
límites otra vez. La distancia de alarma se puede establecer a cual-
quier punto entre 0.01 y 9.99nm.
En la navegación en rutas el valor de la alarma XTE se puede especi-
ficar para cada tramo de la ruta – vea la sección 7.2.
Modo navegación – La navegación en LOXODROMICA se utiliza
para distancias cortas, y ORTODROMICA para recorridos largos,
especialmente cuando navega en latitudes altas. La navegación
COMPUESTA se utiliza cuando no todos los tramos de la ruta utili-
zan el mismo modo de navegación.
Salto waypoint auto – puede ajustarse a Círculo WP, Línea WP o
OFF. Si lo ajusta a Círculo WP, el sistema cambiará al siguiente way-
point en la ruta después de pasar la línea del círculo (borde).
Cuando lo ajusta a Línea WP, el sistema cambiará al siguiente way-
point en la ruta después de pasar la línea del waypoint (borde).
Cuando el "Salto waypoint auto" se ajusta a Círculo WP, la función
de alarma en el círculo del waypoint no estará activa.
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