Inmovilización De La Máquina (Retirada Del Servicio); Medidas Previas A La Paralización; Medidas Durante El Período De Inmovilización; Puesta En Marcha Tras El Período De Inmovilización - Jungheinrich DIS-2 Instrucciones De Servicio

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Inmovilización de la máquina (retirada del servicio)
Si la máquina es inmovilizada, por ejemplo, por razones empresariales por un períod-
o de más de seis meses, ésta sólo se debe almacenar en un lugar seco y seguro con-
tra heladas, y se tienen que efectuar todas las medidas descritas a continuación an-
tes, durante y después de la inmovilización.
M
Durante el período de inmovilización, la máquina tiene que estar colocada sobre ca-
balletes de tal forma que todas las ruedas estén en el aire. Sólo así se puede garan-
tizar que las ruedas y los cojinetes no se dañen.
5.1
Medidas previas a la paralización
– Cargar la batería (véase capítulo D).
– Desembornar la batería, limpiarla y engrasar los bornes con pasta para acumula-
dores.
Z
Además hay que atenerse a las indicaciones del fabricante de las baterías.
– Rociar todos los contactos eléctricos que estén al descubierto con un espray de
contacto apropiado.
5.2
Medidas durante el período de inmovilización
Cada 6 meses:
– Cargar la batería (véase capítulo D).
M
Es sumamente importante recargar la batería con regularidad, porque sino podría
producirse una descarga profunda de la batería como consecuencia de la autodes-
carga, lo cual destruiría la batería.
Z
Si la batería está conectada constantemente a un proceso de carga de conservación,
no es necesario efectuar cada seis meses una carga completa como protección con-
tra una descarga profunda.
5.3
Puesta en marcha tras el período de inmovilización
– Limpiar toda la máquina minuciosamente.
– Limpiar la batería, engrasar los bornes con pasta para acumuladores y embornar
la batería.
– Cargar la batería (véase capítulo D).
– Controlar si se ha formado agua condensada sobre el aceite hidráulico; efectuar
un cambio de aceite, si es necesario.
– Poner en marcha la máquina (véase capítulo E).
F
Efectuar varios frenados de prueba directamente después de haber puesto en mar-
cha la máquina.
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