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MENSAJES EN EL INDICADOR MULTIFUNCIÓN
Cuando se detecta una condición anormal del motor, es posible que se
encienda un piloto al tiempo que se muestran los mensajes siguientes.
Mensaje
D.E.S.S. LLAVE NO
RECONOCIDA
LLAVE INCORRECTA
CHECK ENGINE
(anomalía del motor)
LIMP HOME (modo de
protección)
ERROR CRC DEL ECM
PROBLEMA DE TPS
PROBLEMA DE
INTERRUPTOR DE
FRENO
NO SE RECONOCE
ECM
COMPROBAR DPS
(Modelos con DPS)
PROBLEMA DE PPS
MODO DE
PROTECCIÓN MANUAL
RENDIMIENTO DE
RANGO DE EMISOR DE
COMBUSTIBLE
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La llave D.E.S.S. requiere limpieza.
Se colocó una llave incorrecta en el interruptor de contacto. Utilice la llave
que corresponda a este vehículo.
Todos los errores activos o previamente activos que requieren atención.
El motor no está limitado.
Errores graves que requieren atención tan pronto como sea posible.
Se aplicarán limitaciones al motor y/o se modificará el comportamiento
del motor.
Mensaje de error del ECM.
Error del regulador, generalmente seguido de un mensaje del modo de
protección/pilotaje de emergencia.
Error de la indicación de freno.
Este mensaje se muestra cuando el indicador no puede identificar el ECM.
La luz piloto de comprobación del motor está encendida. Indica que el
sistema dinámico de dirección asistida (DPS) no funciona correctamente.
Diríjase a un distribuidor autorizado de Can-Am.
Sensores de posición del pedal (PPS) defectuosos. Consulte INTERRUPTOR
DE ANULACIÓN en CONTROLES SECUNDARIOS para conducir el vehículo
en modo de protección manual.
Confirma que el modo de protección manual está conectado mediante el
interruptor de anulación en caso de fallos en el PPS.
Cuando el valor del resistor del emisor de combustible se encuentra fuera
de rango, el indicador multifunción (analógico/digital) lo detectará y
mostrará este mensaje.
Descripción
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Solución de problemas
