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La llave (fig. 4) tiene 4 pulsadores:
A - para activar el cierre centrali-
zado, la alarma y la función de loca-
lización;
B - para activar el desbloqueo del
cierre centralizado y desactivar la
alarma;
C - para activar el mando de aper-
tura/cierre de la puerta corrediza la-
teral derecha;
D - para activar el mando de aper-
tura/cierre de la puerta corrediza la-
teral izquierda.
fig. 4
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Manteniendo presionado el pulsador
A se activa la nueva función de "lo-
calización": se encienden, por algunos
segundos, todas las luces interiores
junto con los intermitentes. El sistema
reconoce esta función desde unos 30
metros del vehículo (distancia má-
xima).
Además, la llave está dotada de
pieza metálica F que se encaja en su
empuñadura presionando el pulsador
E.
Para que salga la pieza metálica de
la empuñadura de la llave, presione
nuevamente el pulsador E.
Al presionar el pulsador
E, preste mucha atención
para evitar que al salir la
pieza metálica no cause ningún
daño o lesión. Por lo tanto, el pul-
sador se presionará únicamente
cuando la llave esté lejos del
cuerpo, especialmente de los ojos
y de objetos que puedan estrope-
arse (por ejemplo, la ropa). No
deje la llave al alcance de los ni-
ños, para evitar que presionen
inadvertidamente el pulsador E.
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