Română(Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
DISPOZITIVUL DE PREVENIRE A SCÂNTEILOR
Se recomandă să curăţaţi sau să înlocuiţi opritorul de
flăcări la fiecare 25 de ore sau anual pentru a asigura
performanţa adecvată a produsului. Dispozitivele de
prevenire a scânteilor pot fi plasate în diverse locuri, în
funcţie de modelul achiziţionat. Vă rugăm să contactaţi cel
mai apropiat depanator pentru localizarea dispozitivului
de prevenire a scânteilor pentru modelul dumneavoastră.
ATAŞAREA CÂRLIGULUI DE DEPOZITARE
Consultaţi Fig. 11.
CURĂŢAREA SITEI FILTRULUI DE AER (FIG. 12)
Pentru funcţionare adecvată şi durată de viaţă mai lungă,
păstraţi curăţenia sitei filtrului de aer.
■ Îndepărtaţi apărătoarea filtrului de aer apăsând în
jos încuietoarea cu degetul în timp ce uşor scoateţi
apărătoarea.
■ Periaţi scutul filtrului de aer uşor pentru a-l curăţa.
■ Remontaţi capacul filtrului de aer prin introducerea
lamelelor capacului în fantele de la baza filtrului
de aer, apoi împingeţi capacul în sus până când se
blochează în siguranţă în poziţie.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
AVERTISMENT
Un capac de alimentare ce prezintă scurgeri
reprezintă un pericol de incendiu şi trebuie înlocuit
ÎN CAZUL ÎN CARE ACESTE SOLUŢII NU REZOLVĂ PROBLEMA, CONTACTAŢI , CONTACT DEPANATORUL
DUMNEAVOASTRĂ AUTORIZAT.
PROBLEMĂ
Motorul nu porneşte.
DEPANAREA
CAUZA PROBABILĂ
Întrerupătorul general este oprit.
Lipsa scânteii.
Lipsa combustibilului.
Motorul este înecat.
imediat.
Buşonul rezervorului conţine un filtru şi o supapă de
reţinere care nu pot fi reparate. Un filtru murdar dăunează
bunei funcţionări a motorului. Dacă motorul funcţionează
mai bine atunci când buşonul rezervorului este deşurubat
puţin, este posibil ca supapa de reţinere să fie defectă sau
ca filtrul să fie murdar. Înlocuiţi buşonul rezervorului dacă
este nevoie.
BUJIA (FIG. 13)
Motorul utilizează o bujie de tip Champion RCJ-6Y sau
echivalentă cu un spaţiu de 0,63 mm între electrozi.
Utilizaţi o bujie de schimb de acelaşi tip şi înlocuiţi-o anual.
DEPOZITAREA (1 LUNĂ SAU MAI MULT)
Descărcaţi tot combustibilul din rezervor într-un
■
recipient aprobat pentru combustibil. Rulaţi motorul
până ce acesta se opreşte.
Curăţaţi toate resturile de material străin de pe
■
produs. Depozitaţi unealta într-un loc bine ventilat
care nu este accesibil copiilor. Evitaţi contactul cu
agenţi corozivi, precum chimicale pentru grădină şi
săruri de dezgheţare.
Respectaţi toate reglementările ISO şi locale cu
■
privire la depozitarea în siguranţă şi manipularea
combustibilului. Combustibilul excedentar trebuie
să fie consumat în alte echipamente acţionate de
motoare în 2 timpi.
Asiguraţi-vă că Întrerupătorul este în poziţia PORNIRE (ON) sau "I"
În cazul în care bujia este deteriorată, aceasta trebuie îndepărtată şi
efectuată o verificare pentru a se observa dacă există murdărie sau
crăpături. Bujia deteriorată trebuie înlocuită cu una nouă.
Împingeţi amorsa electrică până ce aceasta este plină cu combustibil.
În cazul în care amorsa nu se umple, sistemul principal de alimentare
cu combustibil este blocat. Contactaţi un depanator. În cazul în care
amorsa se umple, motorul ar putea fi înecat. Continuaţi cu următorul
articol.
Scoateţi bujia şi întoarceţi unitatea astfel încât locaşul bujiei să fie
îndreptat înspre sol. Setaţi maneta de pornire în poziţia "
cablul demaratorului de 10 sau 15 ori. Aceasta va îndepărta excesul
de combustibil din motor. Trebuie îndepărtat combustibilul cu care a
fost stropit produsul. Bujia trebuie curăţată şi reinstalată. Combustibilul
vărsat trebuie curăţat şi operatorul trebuie să se mute la o distanţă
de cel puţin 9m înainte de porni din nou dispozitivul. Trageţi cablul
demaratorului de trei ori, având maneta de pornire în poziţia "
Dacă motorul nu porneşte, setaţi maneta demaratorului în poziţia "
şi repetaţi procedura normală de pornire. Dacă motorul tot nu porneşte,
repetaţi procedura utilizând o bujie nouă.
149
SOLUŢIE
" şi trageţi
".
"