Rodaje Del Motor; Tabla De Mezcla De Gasolina Y Aceite De Motor (50:1); Procedimiento Para Modelos Con Combustible Mezclado Previamente - Yamaha 5C Manual Del Propietário

3. Asegure el soporte de fijación al peto de
popa utilizando los pernos suministrados
con el motor fueraborda (si se incluyen).
Para detalles, consulte a su concesiona-
rio Yamaha.
SWM00650
ADVERTENCIA
Evite el uso de pernos, tuercas o arande-
las que no sean los contenidos en el pa-
quete del motor. Si utiliza otros, deben ser,
como mínimo, de un material de igual cali-
dad y resistencia que los originales, de-
biendo apretarse firmemente. Una vez
apretados, pruebe el funcionamiento del
motor y compruebe su apriete.
SMU30173

Rodaje del motor

Su nuevo motor necesita un período de roda-
je con el fin de que las superficies acopladas
de las piezas móviles se desgasten uniforme-
mente. Un rodaje correcto asegurará un buen
rendimiento y una mayor vida útil del motor.
SCM00800
PRECAUCIÓN:
Si no se sigue el procedimiento de rodaje,
podría reducirse la vida útil del motor e in-
cluso se podrá causar daños graves al
motor.
SMU27060
Tabla de mezcla de gasolina y aceite
de motor (50:1)
ZMU02013
1. : Gasolina
2. : Aceite de motor
SCM00150
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de mezclar perfectamente la
gasolina y el aceite, porque de lo contrario
puede dañarse el motor.
SMU27074
Procedimiento para modelos con
combustible mezclado previamente
Haga funcionar el motor bajo carga (con mar-
cha engranada y una hélice instalada) duran-
te 10 horas como sigue.
1. Primeros 10 minutos:
Haga funcionar el motor a la menor velo-
cidad posible. Se recomienda una veloci-
dad de ralentí rápida en punto muerto.
2. Siguientes 50 minutos:
No supere la posición media de acelera-
ción (aproximadamente 3000 r/min). Va-
ríe ocasionalmente la velocidad del
motor. Si dispone de una planeadora,
acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca inmediatamente la ace-
leración a 3000 r/min o menos.
3. Dos horas siguientes:
Acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca la velocidad del motor a
tres cuartas partes de la aceleración
(aproximadamente 4000 r/min). Varíe
ocasionalmente la velocidad del motor.
Funcionamiento
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