8. Βλάβες, αίτια και αποκατάσταση
Βλάβες
Η αντλία δεν εκκινείται.
Ο κινητήρας υπερθερμάνθηκε
Ο διακόπτης θερμικής προστασίας έχει
διεγερθεί
Η αντλία λειτουργεί, αλλά δεν τροφοδο-
τεί ή τροφοδοτεί υπερβολικά λίγο
Η αντλία δονείται
Ένα μπλοκάρισμα της αντλίας μπορεί να αποκατασ-
ταθεί, στις περισσότερες περιπτώσεις, κατ' αρχήν
με αφαίρεση του σωλήνα αναρρόφησης και, στη
συνέχεια, με προς τα πίσω καθαρισμό της αντλίας
υπό πίεση. Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού ενεργ-
WILO SE 11/2009
Αίτια
Διακοπή στην ηλεκτρική τροφοδοσία,
βραχυκύκλωμα, σφάλμα μόνωσης στην
περιέλιξη κινητήρα
Η αντλία έχει μπλοκάρει λόγω ξένων
σωμάτων 1)
Διεγέρθηκε ο διακόπτης προστασίας
κινητήρα (1 ~ κινητήρας)
Υπερβολικά χαμηλή τάση λειτουργίας
Η αντλία έχει μπλοκάρει λόγω εξωτερι-
κών επιδράσεων
Θερμοκρασία περιβάλλοντος πάνω από
+40 °C
Μέρος τοποθέτησης > 1000 m
Ο διακόπτης θερμικής προστασίας δεν
έχει ρυθμιστεί σωστά (3 ~ κινητήρας)
Η τάση είναι υπερβολικά χαμηλή
Κάποια φάση έχει διακοπεί
Ελαττωματικός διακόπτης θερμικής
προστασίας
Ελαττωματικός κινητήρας
Η αντλία έχει μπλοκάρει λόγω εξωτερι-
κών επιδράσεων
Η αντλία λειτουργεί χωρίς φορτίο
Υπάρχει αέρας στον σωλήνα αναρρόφ-
ησης
Βουλωμένος σωλήνας αναρρόφησης
Λανθασμένη φορά περιστροφής
(3 ~ κινητήρας)
Η κοχλιωτή σύνδεση της βάσης έχει
χαλαρώσει
Η αντλία έχει μπλοκάρει λόγω εξωτερι-
κών επιδράσεων
Λανθασμένη ηλεκτρική σύνδεση
οποιήστε την αντλία πολλές φορές για 2 δευτερόλε-
πτα. Εάν η λειτουργική βλάβη δεν μπορεί να αποκα-
τασταθεί, απευθυνθείτε σε ειδικευμένα συνεργεία,
στο πλησιέστερο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της
WILO ή στην αντιπροσωπεία της εταιρίας.
Αποκατάσταση
Έλεγχος της τάσης ηλεκτρικού δικτύου,
έλεγχος του σωλήνα και του κινητήρα
από εξειδικευμένο τεχνικό
– Αποσύνδεση της εγκατάστασης από την
ηλεκτρική τάση και ασφάλιση από μη
εξουσιοδοτημένη επανενεργοποίηση
– Κλείσιμο της βαλβίδας απομόνωσης
μετά από την αντλία
– Εξαγωγή της αντλίας από το φρεάτιο
– Αφαίρεση ξένων σωμάτων από την
αντλία
Αφήστε την αντλία/τον κινητήρα να κρυ-
ώσει
Ελέγξτε την τάση στους ακροδέκτες
σύνδεσης.
Η τάση θα πρέπει να βρίσκεται εντός του
± 6 % (50 Hz),
ή του ± 6 % (60 Hz) της ονομαστικής
τάσης
(βλέπε 1)
Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για μια
μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος
+40 °C
Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για ένα
υψόμετρο λειτουργίας
1000 m
Ρύθμιση στο ονομαστικό ρεύμα
Ελέγξτε εάν η διατομή καλωδίου είναι επα-
ρκής
Ελέγξτε τις φάσεις και, εάν χρειαστεί, αντι-
καταστήστε τα καλώδια
Αντικατάσταση
Αντικατάσταση
(βλέπε 1)
Πλήρωση αντλίας
Ελέγξτε τη στεγανότητα ολόκληρου του
αγωγού παροχής μέχρι την αντλία και
στεγανοποιήστε
Καθαρισμός του σωλήνα αναρρόφησης
Εναλλαγή 2 φάσεων της ηλεκτρικής
σύνδεσης
Ελέγξτε και σφίξτε όλα τα μπουλόνια
στερέωσης
(βλέπε 1)
Έλεγχος της ηλεκτρικής σύνδεσης
Ελληνικά
39