VERTO 52G584 Manual Del Usuario página 58

kate. Kandke kettsaagi alati esimesest käepidemest. Kui sooritate
järjest mitu saagimisoperatsiooni, tuleb saag vahepeal töölülitist
välja lülitada.
SAE JUHTPLAADI JA KETI PAIGALDAMINE
Ketti pinget saab reguleerida
reguleerimispoldi abil. On väga oluline, et juhtplaadi paigaldamise
ajal istuks reguleerimispoldi tihvt juhtplaadi avauses.
Poldi keerates saate nihutada tihvti ette- või tahapoole. Need
elemendid tuleb asetada oma kohale enne, kui asute juhtplaati
saele paigaldama.
LÜLITAGE KETTSAAG VOOLUVÕRGUST VÄLJA.
• Piduri kang peab (3) olema ülemises (vertikaalses) asendis
(joonis A).
• Keerake lahti kinnitusmutter (5) ja eemaldage keti juhtplaadi kate
(6).
• Asetage kett (14) juhtplaadile (13) ja juhtplaadi ketirattale (15).
• Paigaldage kett (14) vedaavale ketirattale.
• Paigaldage juhtplaat (13) juhtplaadi poldile (a) (joonis B).
• Libistage juhtplaati (13) vedava ketiratta suunas nii, et keti lülid
asetuksid juhtplaadi (13) soonde.
• Veenduge, et keti pingutuspoldi (4) tihvt (b) asuks juhtplaadi (13)
alumise avause (c) keskel (vajadusel reguleerige) (joonis B).
• Paigaldage keti juhtplaadi kate (6) oma kohale ja kinnitage
ettevaatlikult juhtplaadi kinnitusmutritega (5).
• Pingutage saekett keti pingutuspoldi (4) abil parajaks. Keti pinge on
õige juhul, kui ketti on võimalik horisontaalses asendis juhtplaadi
keskkohast 3-4 mm juhtplaadist eemale tõmmata.
• Keerake tihedalt kinni kinnitusmutter (5), hoides käega juhtplaadi
tipust.
Enne juhtplaadi ja keti paigaldamist kontrollige keti lõiketerade
asetust (õige suund on näidatud juhtplaadi otsal). Et vältida käte
vigastamist keti teravate servade vastu, kandke keti kontrollimise
ja paigaldamise jala alati kindaid.
Laske uuel ketil umbes viis minutit ilma koormuseta liikuda. Sellel
etapil on väga oluline keti õlitamine. Kui sae kett hakkab liikuma
kontrollige keti pinget ja vajadusel reguleerige seda hiljem.
Kontrollige ja reguleerige keti pinget piisavalt sageli, sest liiga
lõdvalt asetuv kett võib kergesti juhtplaadilt maha kukkuda,
kiiremini kuluda või põhjustada juhtplaadi liiga kiiret kulumist.
KETI MÄÄRDEÕLI ANUMA TÄITMINE
ENNE SAE ESMAKORDSET KASUTAMIST VEENDUGE, ET ÕLIANUM
OLEKS ÕLIGA TÄIDETUD.
Enne õlianuma korgi (1) lahtikeeramist puhastage see, et vältida tolmu
ja mustuse sattumist õlianumasse. Sae kasutamise ajal kontrollige
regulaarselt õli taset õlianumas, kasutades selleks õlitaseme näidikut
(7). Kui olete õlianuma täitnud keerake selle kork tihedalt kinni.
TÖÖTAMINE / SEADISTAMINE
SISSELÜLITAMINE / VÄLJALÜLITAMINE
Võrgu pinge peab vastama sae nominaaltabelis toodud
pingetugevusele. Käivitamise ja töötamise ajal hoidke saagi
mõlema käega.
Sisselülitamine – suruge alla töölüliti lukustusnupp (9) ning seejärel
töölüliti nupp (11) (joonis C).
Kui saag ei käivitu, vabastage piduri kang (3).
Väljalülitamine - vabastage töölüliti nupp (11).
Lülitinupu (11) vabastamisel lülitub saag välja. Sellega võib kaasneda
sädemete eraldumine komutaatorist. See on normaalne nähtus ega
ohusta sae tööd.
Sisselülitamisel hakkab saag kohe täiskiirusel tööle.
reguleerimistihvti ja
58
KETI ÕIGE ÕLITAMINE
Enne töö alustamist, kontrollige keti õlitatust ja õli taset õlipaagis.
Käivitage saag ja hoidke seda maapinna kohal.
• Kui märkate maapinnal aina suurenevat õlilaiku, tähendab see, et
saeketi õlitussüsteem toimib korralikult (joonis D).
• Kui te ei märka läheduses mingeid õlijääke, puhastage õli
väljalaskeava ja õlikanal või konsulteerige teenindusega.
Olge eriti ettevaatlik ja ärge laskeketi juhtplaadil maapinnaga
kokku puutuda. Ohutuse huvides jätke sae ja maapinna vahele
vähemalt 20cm.
KETI ÕLITAMISE VAHENDID
Sae keti ja juhtplaadi vastupidavus sõltub suurel määral kasutatava
määrdeaine kvaliteedist. Kasutage eranditult vaid kettsaagidele
mõeldud määrdeaineid.
Ärge kunagi kasutage sae ketta õlitamiseks kasutatud või
regenereeritud õli.
KETI JUHTPLAAT
Juhtlaud (13) kulub eriti intensiivselt esi- ja alaosast. Vältimaks
juhtplaadi kulumist vaid ühelt poolt tuleks see iga kord, kui teritate
saeketti, teist pidi keerata. Samal ajal puhastage ka juhtplaadi soont
ja õliavasid. Juhtplaadi soon on nelinurkse kujuga. Kontrollige soont
kulumisnurga all. Asetage mõõtejoonlaud juhtplaadi soone ja ketta
hamba sisemise pinna vastu. Kui nende vahel on märgata pragu,
on juhtplaadi soon korras. Vastasel juhul tuleb juhtplaat tunnistada
kulunuks ja välja vahetada.
KETIRATAS
Vedav ketiratas on eriti kiiresti kuluv element. Kui ketiratta hammastele
tekkivad selged kulumisjäljed, tuleb ratas välja vahetada. Kulunud
ketiratas vähendab tunduvalt saeketi vastupidavust. Laske ketiratas
välja vahetada autoriseeritud hooldustöökojas.
KETI PIDUR
Kirjeldatav saag on varustatud ohutuspiduriga, mis katkestab
juhtplaadi liikumise juhul, kui saagimise ajal tekkib tagasilöök. Keti
piduri võib käivitada ka käsitsi, kui lükata piduri kang (3) juhtplaadi
(13) suunas (joonis A). Keti piduri käivitamisel lõppeb keti liikumine
0,15 sekundi jooksul.
Iga kord enne sae kasutamist kontrollige piduri korrasolekut.
PIDURDUSFUNKTSIOONI KONTROLLIMINE
• Käivitage saag ja lükake piduri kangi (3) ettepoole. Kett peab
koheselt seiskuma.
• Kui kett peatub aeglaselt või ei peatu üldse, tuleb piduri lint ja siduri
trummel enne sae järgmist kasutamist välja vahetada.
• Piduri vabastamiseks tõmmake piduri kangi (3) esimese käepideme
(2) suunas kuni kuulete luku sulgumise iseloomulikku klõpsatust.
On eriti oluline kontrollida iga kord enne sae käivitamist keti
piduri toimimist ja seda, kas kett on piisavalt terav, sest nii saate
vähendada võimalikku tagasilöögi ohtu.
Juhul, kui pidur ei tööta nõuetekohaselt, tuleb enne töö alustamist
lasta see autoriseeritud töökojas parandada.
Kui pidur on sisse lülitatud ajal, mil sae mootor töötab, põhjustab
see sae siduri ülekuumenemist. Kui keti pidur sae töötamise ajal
sisse lülitub, tuleb saag koheselt välja lülitada.
SAE KETI PINGUTAMINE
Saega töötamise ajal venib kett kuumuse mõjul välja. Väljaveninud kett
muutub lõdvaks ja võib juhtplaadilt ära kukkuda.
• Keerake lahti kinnitusmutter (5).
• Veenduge, et kett (14) asetuks juhtplaadi (13) juhtsoones.
• Kruvikeeraja abil keerake keti pingutuskruvi paremale (4) kuni kett on
korralikult pingul (hoides juhtplaati ettevaatlikult horisontaalsena).
• Kontrollige keti pinget (ketti peab saama tõmmata juhtplaadi
keskkohas 3-4 mm kaugusele (joonis E).
• Keerake kinnitusmutter (5) tugevalt kinni.