Toma De Fuerza Económica; Régimen Máximo Del Motor; Ajuste De La Progresividad De La Activación De La Toma De Fuerza - Valtra A114 HiTech Manual Del Operador

3. Funcionamiento
Acciones
El control del varillaje trasero está en la posición
de elevación y la velocidad de avance es igual a
0 km/h
El control del varillaje trasero está en la posición
de descenso y la velocidad de avance es superior
a 0 km/h
Velocidad de avance superior a 25 km/h
3.9.2 Toma de fuerza económica
El funcionamiento del motor a una velocidad más baja permite ahorrar combustible. La toma de fuerza
económica está diseñada para impulsar implementos ligeros que no requieren una gran potencia del
motor.
PRECAUCIÓN:
Peligro de aplastamiento. Componentes giratorios. Antes de cambiar la velocidad de la
TDF, espere siempre hasta que la TDF esté completamente parada.
Para obtener la velocidad ECO de 540 rpm,
presione el interruptor (1) una vez si la velocidad
de 540 rpm ya está acoplada, o presione el
interruptor (1) dos veces si hay otra velocidad
acoplada.
IMPORTANTE:
Para evitar dañar los implementos accionados por la toma de fuerza, se deben respetar las
velocidades del motor indicadas en la tabla a continuación.
Régimen de TDF
seleccionada
540 E rpm
3.9.3 Ajuste de la progresividad de la activación de la toma de fuerza
Esta función permite ajustar la progresividad de la activación de la toma de fuerza trasera en función de si
el implemento requiere un arranque agresivo o gradual.
118
Pantalla
ECO
Consecuencias
La toma de fuerza trasera se desconecta
temporalmente y la luz indicadora (C) parpadea
La toma de fuerza trasera se desconecta
temporalmente y la luz indicadora (C) parpadea
La toma de fuerza trasera se desconecta
permanentemente y la luz indicadora (C) se
apaga
Fig. 94.
Régimen máximo del motor
1560 rpm
GUID-26FCFEAE-0EB3-419E-8BB4-92EA63E57C09 [V1]
GUID-594E448A-3E72-4DC8-ABC1-0582BB4F22E5-high.jpg [High]
GUID-16505628-03AC-4357-89BA-86158EDB9BE7 [V1]
ACW2184210