Limpiador de aire
Intervalos de mantenimiento/
especificaciones
Filtro de gomaespuma: Limpie y añada aceite después de
cada 25 horas de operación o cada año, lo que ocurra
primero.
Filtro de papel: Cambie después de cada 100 horas de
operación o cada año, lo que ocurra primero.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con
mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno de
trabajo es muy polvoriento o arenoso.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y
papel
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y retire la llave de
contacto.
2. Abra el capó.
3. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la
suciedad no penetre en el motor y cause daños.
Desenrosque los pomos y retire la cubierta del
limpiador de aire (Fig. 33).
Figura 33
1. Pomo
4. Retire el filtro de papel y el de gomaespuma (Fig. 34).
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2. Tapa del limpiador de aire
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2
Figura 34
1. Filtro de gomaespuma
Cómo limpiar los filtros de gomaespuma
y papel
1. Filtro de gomaespuma (Fig. 34):
A. Lave el filtro de gomaespuma con jabón líquido y
agua templada. Cuando el filtro esté limpio,
enjuáguelo bien.
B. Seque el filtro apretándolo con un paño limpio.
C. Sature el filtro con aceite de motor. Apriete el filtro
en un paño absorbente limpio para eliminar el
exceso de aceite.
Importante
Sustituya el filtro de gomaespuma si está
roto o desgastado.
2. Filtro de papel (Fig. 34):
A. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana
para eliminar polvo y suciedad.
B. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera
una película aceitosa o la junta de goma estuviera
dañada.
Importante
No limpie nunca el filtro de papel con aire
o líquidos a presión, como por ejemplo disolvente, gasolina
o queroseno. Sustituya el filtro de papel si está dañado o si
no puede ser limpiado a fondo.
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2. Filtro de papel