Mantenimiento
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte del motor elevado.
Podrían producirse graves lesiones si
cayese accidentalmente el motor fuera-
borda.
Antes de realizar esta prueba, asegúre-
G
se de que nadie se encuentra bajo el
motor fueraborda.
1.
Compruebe la unidad de elevación y tri-
mado de motor / la unidad de elevación
hidráulica para indicios de fugas de
aceite.
2.
Accione cada uno de los interruptores
de elevación y trimado del motor / inte-
rruptores de elevación del motor en el
control remoto y en la bandeja motor (si
están instalados) para comprobar el fun-
cionamiento de todos los interruptores.
3.
Eleve el motor fueraborda y compruebe
que el empujador de trimado y elevación
del cilindro elevador / el vástago de ele-
vación se extrae completamente.
1
1. Empujador de trimado y elevación del cilin-
dro elevador
4.
Compruebe que el empujador de trima-
do y elevación del cilindro elevador / el
vástago de elevación no tiene signos de
corrosión u otros defectos.
5.
Descienda el motor fueraborda. Com-
pruebe que el empujador de trimado y
55
elevación del cilindro elevador / el vásta-
go de elevación funciona suavemente.
NOTA:
Consulte a su concesionario Yamaha si algo
no funciona normalmente.
SMU29171
Comprobación de la hélice
SWM00321
ADVERTENCIA
Podría sufrir serios daños si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice.
Antes de la inspección, extracción o
G
instalación de la hélice, saque de las
bujías sus pipetas. Además, ponga el
control del inversor en punto muerto,
ponga el interruptor principal en la po-
sición "
llave; a continuación, separe el cable
del interruptor de parada del motor.
Suelte el desconector de la batería si su
barco tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando
G
afloje o apriete su tuerca. Coloque un
bloque de madera entre la placa antica-
vitación y la hélice para evitar el giro de
la hélice.
ZMU03662
" (desactivado) y retire la
ZMU03663