4. Alarmes - Sécurités; 5. Fonction Moniteur D'oxygène (En Option, Sauf Dans Certains Pays Européens) - AirSep NEWLIFE ELITE Manual Del Usuario

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NewLife ® Elite
IV. 4. Alarmes - Sécurités
IV. 4. 1. Alarmes
• Détection du manque de tension :
Dans le cas d'une coupure secteur, une alarme sonore continue est déclenchée.
• Défaut de fonctionnement :
En cas de panne de distribution, une alarme sonore intermittente se déclenche.
IV. 4. 2. Sécurités
• Moteur du compresseur :
La sécurité thermique est assurée par un thermostat situé dans l'enroulement du
stator (145 ± 5 °C).
• Protection électrique du NEWLIFE ELITE :
Un disjoncteur se trouve sur le panneau avant.1 (2).
• Soupape de sécurité :
Celle-ci est raccordée à la sortie du compresseur et est étalonnée à 3,5 bars.
• Appareils de la classe II à enveloppe isolante (norme CEI 601-1).
IV. 5. Fonction moniteur d'oxygène (en option, sauf dans certains
pays européens).
IV. 5. 1. Principe et fonctionnement de moniteur d'oxygène
(module d'indication d'état de concentration d'oxygène)
Moniteur d'oxygène (8) est un module électronique capable de contrôler, en
permanence et au long court, la concentration effective en O délivrée par le
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NEWLIFE ELITE. Moniteur d'oxygène détecte toute chute de concentration en
deçà d'un seuil préréglé et active une alarme visuelle et sonore.
Un voyant jaune indique une concentration inférieure à 85 ± 3% d'O . Lorsque
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le voyant lumineux reste jaune pendant plus de 15 minutes, une alarme sonore
intermittente se déclenche.
Note : à la mise en route du NEWLIFE ELITE, le module moniteur d'oxygène
fonctionne ainsi:
1) en superposition du test normal du NEWLIFE ELITE, s'ajoute l'allumage du
voyant jaune moniteur d'oxygène .
2) le voyant reste en principe allumé quelques minutes (3 minutes maximum) le
temps que la concentration du gaz fourni atteigne et dépasse 85 ± 3% d'O .
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3) le voyant jaune s'éteint au delà de ce délai, le concentrateur fonctionne de
manière satisfaisante.
IV. 5. 2. Entretien du module moniteur d'oxygène - aucun entretien spécifique.
Le seuil d'alarme est préréglé à 85 ± 3% en usine et il n'y a pas lieu de
retoucher les réglages.
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