FJU20210
Contrôles après utilisation
@
Eloignez-vous de la poupe lors du fonctionne-
ment au sol du scooter. Vous pourriez être
gravement brûlé par l'eau chaude et la va-
peur projetées à grande vitesse hors de la sor-
tie d'échappement.
@
Effectuez toujours les vérifications suivantes
après avoir utilisé le scooter nautique.
1. Sortez le scooter nautique de l'eau.
2. Rincez la coque, le guidon et l'unité de pro-
pulsion à l'eau douce.
3. Déposez le siège et contrôlez le niveau de
l'eau dans le compartiment moteur. Pour
évacuer l'excédent d'eau, enlevez les bou-
chons de vidange de poupe puis relevez la
proue suffisamment pour permettre à l'eau
de la cale de s'écouler.
N.B.:
@
Ce scooter nautique est équipé d'une tuyère de
vidange de la cale qui évacue l'eau du comparti-
ment moteur en cours de navigation. Il restera
toutefois toujours un peu d'eau. (Voir "Fond de
cale" à la page 3-19 pour plus d'informations.)
@
4. Placez le scooter nautique à l'horizontale.
5. Rincez le système de refroidissement pour
empêcher toute obstruction par le sel, le sa-
ble ou la poussière. (Cf. page 4-1 pour les
procédures de rinçage).
6. Evacuez l'excédent d'eau du système
d'échappement en faisant tourner le moteur à
4.000 tr/min pendant 10 à 15 secondes.
@
Ne faites pas tourner le moteur à plus de
4.000 tr/min lorsque le scooter est sur la terre
ferme. Cela pourrait gravement endommager
le convertisseur catalytique.
@
3-71
F