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Idiomas disponibles
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INTRODUCTION
Le déshydrateur d'air comprimé sans élément
chauffant de la série HRD permet d'extraire de l'air
comprimé une quantité d'humidité suffisante pour
obtenir un point de rosée de –40°F à pression standard
ou, en option, un point de rosée de –100°F. Consulter
le tableau 5 pour des précisions relatives au rendement
nominal et à d'autres spécifications. Le déshydrateur
fournit de l'air comprimé sec à débit constant grâce à
deux lits d'agent déshydratant, mis à contribution de
façon alternative: pendant qu'un des lits extrait
l'humidité de l'air, l'autre est régénéré par une partie
de l'air sec prélevé à même le système.
Afin d'assurer un rendement optimal du déshydrateur
et un fonctionnement sécuritaire, quiconque fait son
installation, son exploitation ou son entretien doit
prendre connaissance des directives contenues dans le
présent manuel et les suivre avec attention. Tout au
long de ce manuel, le mot déshydrateur s'applique aux
déshydrateurs sans élément chauffant de la série HRD.
MESURES DE SÉCURITÉ
Les déshydrateurs de la série HRD ont été conçus et
fabriqués en tenant compte des principes élémentaires
de sécurité qui constituent la norme de l'industrie.
Chaque déshydrateur fait l'objet d'une inspection de
sécurité et de bon fonctionnement à l'usine. Les
bouteilles d'agent déshydratant sont testées à une fois
et demie leur pression maximum, conformément aux
exigences de l'ASME. Chaque déshydrateur est muni
en usine d'une soupape de sûreté.
AVERTISSEMENT
Les règles de sécurité qui suivent visent une
exploitation sécuritaire du déshydrateur et
elles doivent être observées sans faute. Le fait
de ne pas observer ces règles peut entraîner
l'annulation de la garantie, des dommages au
déshydrateur ou des blessures.
1. Ne jamais faire l'installation ou tenter de réparer
un déshydrateur ayant subi des dommages pen-
dant le transport. Consulter la section relative à la
réception et à l'inspection dans ce manuel pour
plus de précisions à cet égard.
2. Ne jamais exploiter le déshydrateur à des
pressions ou à des températures supérieures à
celles qui sont indiquées sur la plaque signalétique
de l'appareil.
3. N'alimenter le déshydrateur qu'à la tension
électrique précisée sur la plaque signalétique.
Série HRD (Bulletin 348)
4. Ne jamais démonter ou tenter de réparer un
composant quelconque du déshydrateur ou du
système d'air comprimé alors qu'il est sous
pression. Ramener le système à pression
atmosphérique avant de faire l'entretien.
5. Ne jamais faire l'entretien de composants
électriques du déshydrateur sans avoir au
préalable coupé l'alimentation électrique
principale. Certaines sections du circuit de
commande peuvent demeurer sous tension malgré
la mise hors tension de l'interrupteur.
6. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine.
Le fabricant décline toute responsabilité en ce qui
a trait aux pertes subies à la suite de l'utilisation
de pièces non autorisées.
Dans ce manuel, toutes les consignes de sécurité sont
inscrites en caractères gras. Les mots DANGER,
AVERTISSEMENT et ATTENTION sont utilisés
pour indiquer le degré de risque présent:
DANGER – Risque immédiat qui entraînera
assurément des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT – Risque ou pratique dangereuse
qui pourrait entraîner des blessures graves ou
mortelles.
ATTENTION – Risque ou pratique dangereuse qui
pourrait entraîner des blessures mineures ou des
dommages au matériel ou à la propriété.
La fiche signalétique du déshydrateur, fixée au boîtier
de commande, renferme des données de sécurité et
d'identification importantes. Si cette plaque est
absente ou illisible, communiquez sans délai avec
votre distributeur local pour en obtenir une autre.
INSTALLATION
Réception et inspection
Faites l'inspection du déshydrateur dès sa réception.
Comme l'expédition se fait F.A.B. New Castle (Dela-
ware), le transporteur est responsable légalement des
dommages subis pendant le transport. Ces dommages
ne sont pas couverts par la garantie du fabricant.
Si, à la réception, certains produits sont manquants ou
endommagés, il est important d'en aviser aussitôt le
transporteur et d'insister pour que la nature des biens
manquants ou endommagés soit inscrite sur les docu-
ments de transport, à défaut de quoi aucune
réclamation ne peut être déposée auprès du
transporteur.
Si des pertes ou des dommages non apparents sont
décelés, avisez le transporteur sans délai et exigez
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