AL-KO solo 163-55 Traducción Del Manual De Instrucciones Original página 12

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Kraftstoff-Öl-Gemisch
Die Heckenschere wird von einem Zweitaktmotor mit ho-
hem Leistungsgrad angetrieben.
Dieser Motor wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und
Zweitaktöl betrieben. Der Motor ist für bleifreies Normal-
benzin mit einer Oktanzahl ROZ 91 ausgelegt. Ist dieser
Kraftstoff nicht verfügbar, können Sie einen Kraftstoff mit
höherer Oktanzahl verwenden. Der Motor wird dadurch
nicht beschädigt, das Betriebsverhalten kann sich jedoch
verschlechtern.
Ähnliche Probleme treten bei der Verwendung von verblei-
tem Kraftstoff auf. Um einen optimalen Betrieb des Motors
zu erreichen und um Ihre Gesundheit und die Umwelt zu
schützen, sollte ausschließlich bleifreier Kraftstoff verwen-
det werden!
Der Motor wird durch ein Zweitaktöl geschmiert, das dem
Kraftstoff beigemischt wird. Der Motor ist für den Betrieb
mit dem solo by AL-KO Zweitaktöl in einem Mischverhältnis
von 40:1 (Umweltschutz) ausgelegt. Durch das magere Mi-
schungsverhältnis kann eine minimale Schadstoffemission
bei gleichzeitig langer Lebensdauer und zuverlässigem Be-
trieb garantiert werden. Das Mischungsverhältnis von 40:1
(solo by AL-KO-Zweitaktöl) ist unbedingt einzuhalten, an-
derenfalls kann der zuverlässige Betrieb der Heckenschere
nicht garantiert werden.
Das korrekte Mischungsverhältnis:
Vergaserkraftstoff:
Vorgeschriebenes Zweitaktöl = 40 : 1 oder
Zweitaktöl eines anderen Herstellers = 25 : 1 empfohlen
Zum Zubereiten des Gemischs mischen Sie, in einem zugelassenen Gefäß, das alle Vor-
gaben örtlich geltender Bestimmungen einhält oder übertrifft, erst die gesamte Menge an
Öl mit der halben Menge des benötigten Kraftstoffs. Geben Sie anschließend die restliche
Menge an Kraftstoff zu.
Mischen Sie das Gemisch gut durch, bevor Sie es in den Tank der Heckenschere einfüllen.
Geben Sie nicht mehr Motorenöl als angegeben hinzu, um einen sicheren Betrieb zu ge-
währleisten. Anderenfalls werden lediglich mehr Verbrennungsrückstände produziert, die
Umwelt verschmutzt und der Abgaskanal sowie der Schalldämpfer verstopft. Außerdem
steigt der Kraftstoffverbrauch, und die Leistung sinkt.
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Bedienung
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