AL-KO solo 163-55 Traducción Del Manual De Instrucciones Original página 115

Utilizzo
Fare rifornimento
Prima di fare rifornimento arrestare il motore (7), man-
tenere una distanza sufficiente da fiamme aperte (8)
e non fumare.
Non fare mai rifornimento all'attrezzo a motore caldo
o acceso.
Evitare il contatto tra pelle e prodotti a base di oli mi-
nerali. Non inalare i vapori di carburante. Per fare rifor-
nimento indossare sempre dei guanti protettivi. Cam-
biare e lavare regolarmente gli indumenti protettivi.
Al fine di evitare una contaminazione del suolo (pro-
tezione ambientale) assicurarsi che né carburante né
olio riescano a penetrare nel terreno. Rimuovere im-
mediatamente dal tagliasiepi il carburante versato.
Prima di smaltirli, lasciare asciugare i panni con cui
si è rimosso il carburante in un luogo ben ventilato.
Diversamente può verificarsi un'improvvisa autocom-
bustione.
Accertarsi che i propri abiti non entrino in contatto con
il carburante. Se il carburante entra in contatto con gli
abiti, cambiarsi immediatamente (pericolo!).
Verificare regolarmente che il tappo del serbatoio del
carburante chiuda correttamente.
Stringere correttamente il tappo del serbatoio. Prima
di avviare il motore, allontanarsi di almeno 3 m dal
luogo in cui si è fatto rifornimento. (9)
Non fare mai rifornimento all'attrezzo in locali chiusi.
Sul pavimento può verificarsi una concentrazione di
vapori del carburante, che può avere come conse-
guenza una deflagrazione o addirittura un'esplosione.
Trasportare e stoccare i carburanti esclusivamente in
contenitori appositamente omologati. Assicurarsi che
i bambini non possano avere accesso al carburante
stoccato.
Pulire accuratamente la zona attorno a tappo del ser-
batoio in modo che all'interno non possa penetrare
sporcizia.
Svitare il tappo e riempire il serbatoio con carburante.
Per filtrare il carburante utilizzare un imbuto con un
apposito inserto a retino.
Riavvitare saldamente a mano il tappo del serbatoio.
Dopo aver fatto rifornimento pulire la zona attorno al
tappo e il serbatoio.
Asciugare assolutamente il carburante versato (peri-
colo d'incendio!).
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