rustehnika.ru
при последовательном завинчивании клапана
управления. Если замки закрыты, для их открытия
необходимо поднять груз на пару сантиметров.
Подъём: убедитесь, что запорные клапаны обоих
цилиндров открыты. См. Правила техники безопасности,
п. 8, 9 и 10.
Отверните клапан управления. При повороте клапана
сначала начинает выходить сжатый воздух, а затем
происходит пуск пневматического привода.
Для удержания груза в горизонтальном положении
используйте запорные клапаны: Закройте цилиндр,
находящийся на требуемой высоте. После этого
отрегулируйте высоту второго цилиндра, подняв или
опустив его.
Опускание: убедитесь, что оба запорных клапана
открыты. См. Правила техники безопасности, п. 8, 9 и 10.
Осторожно поверните рычаг управления по направлению
против часовой стрелки. Для удержания груза в
горизонтальном положении используйте запорные
клапаны (полностью или частично закройте цилиндр,
расположенный ниже).
Произведите удаление воздуха из рабочих полостей
цилиндров после того, как на них перестанет
воздействовать вес груза: Завинтите клапан управления,
не производя при этом закрытия рычага управления.
Спуск цилиндров с механическими замками
(заказываются отдельно): Убедитесь, что оба
запорных клапана открыты. См. Правила техники
безопасности, п. 8, 9 и 10.
При необходимости поднимите груз на пару сантиметров
для открытия механических замков. Завинтите клапан
управления, чтобы открыть замки, и оставьте его
завинченным. Механические замки закроются, если не
будут активированы клапаном управления. Обязательно
прекращайте спуск перед закрытием замков: см. Правила
техники безопасности, п. 11.
rustehnika.ru
Осторожно поверните рычаг управления по направлению
против часовой стрелки. Для удержания груза в
горизонтальном положении используйте запорные
клапаны (полностью или частично закройте цилиндр,
расположенный ниже).
Произведите удаление воздуха из рабочих полостей
цилиндров после того, как на них перестанет
воздействовать вес груза: Завинтите клапан управления,
не производя при этом закрытия рычага управления.
Уровень шума: А-взвешенный уровень звукового
давления = 80 дБ(A).
Техобслуживание
Техобслуживание и ремонт агрегата разрешается
выполнять только квалифицированному персоналу.
Использование сжатого воздуха с высоким уровнем
влажности может привести к сбоям в работе агрегата
в связи с образованием ржавчины и попаданием воды
в масло. Поэтому на линии подачи воздуха поблизости
от выхода рекомендуется установка водоотделителя и
смазочного устройства.
Чистка: не рекомендуется производить чистку домкрата
при помощи устройств, использующих высокое давление,
пара, и составов для удаления смазки, так как это может
привести к вымыванию смазочных веществ и попаданию
воды внутрь агрегата. В противном случае потребуется
произведение повторной смазки всех подвижных частей
агрегата после проведения чистки.
Ежедневно: перед каждой процедурой подъёма
убедитесь, что стойки правильно расположены по своим
местам на краю подъёмника или смотровой канавы.
Произведите проверку водоотделителя и смазочного
устройства.
Ежемесячно: проверьте, что 2 x 8 болтов на стойках и
2 x стопора полностью затянуты. При необходимости
rustehnika.ru
rustehnika.ru
проверьте предохранительное устройство, защищающее
домкрат от схода с направляющих. Произведите
повторную смазку всех поверхностей скольжения и
подвижных частей агрегата. Смажьте ролики или опоры
креплений консистентной смазкой или маслом (большие
ролики смазываются консистентной смазкой через
смазочный ниппель оси).
Заливка масла: уровень масла при приведении цилиндра
в крайнее нижнее положение должен доходить до нижней
кромки заливного отверстия (20/19/22).
Количество масла: 5,0 л.
Используйте только качественное гидравлическое масло с
классом вязкости ISO VG 5.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ!
Инспекция по безопасности
Проводиться в соответствии с требованиями,
действующими в стране пользователя, но не реже одного
раза в год. Обязательно привлечение специалиста.
Обязательно проведение следующих проверок и
испытаний: Испытание на опасность падения крепления
домкрата, проверка юстировки рамы и затяжки стопоров
5863002 (36 Нм) и крепежных болтов (197 Нм), испытание
на ненормальный износ и наличие повреждений или
разгерметизации, проверка масляных шлангов и
соответствующих фитингов, всех сварных швов, креплений
цилиндров, работы предохранительного клапана. Текст
на предупреждающих табличках должен быть хорошо
читаемым.
Диагностика неисправностей
1. Невозможно осуществить подъем: Убедитесь, что
рычаг управления закрыт, а оба запорных клапана
открыты.
2. Подъемник начинает опускаться: Убедитесь, что рычаг
rustehnika.ru
управления закрыт. Проверьте правильность установки
пружины на анкерном столбе. Если это не помогло, то
потребуется заменить вкладыши клапана. Обратите
внимание: Вкладыши клапана должны затягивается
с моментом затяжки 10 Нм. В противном случае
существует риск их разрушения.
3. Подъемник не опускается: Убедитесь, что рычаг
управления и оба запорных клапана открыты. При
опускании без груза необходимо использовать как
клапан управления, так и рычаг управления. Помните,
что для удаления воздуха из рабочих полостей
цилиндра потребуется какое-то время.
4. Привод продолжает работать, но подъём
осуществляется не до конца: Не хватает масла.
5. Пневматический привод работает с перебоями или
останавливается: Засорен фильтр (0251100) на линии
подачи воздуха с задней стороны. Фильтр необходимо
очистить или заменить.
6. Утечка масла из цилиндра: Проверьте поршневой шток
на предмет наличия повреждений.
Запасные части
Изношенные или неисправные детали агрегата следует
заменять только фирменными запасными частями. Мы не
гарантируем наличия всех основных запчастей для каждой
конкретной модели после прекращения её производства.
Утилизация
Перед утилизацией агрегата следует произвести слив
и удаление масла в соответствии с требованиями
действующих законов и предписаний.
(Translation of original text)
rustehnika.ru
rustehnika.ru
rustehnika.ru
rustehnika.ru