Tabla de contenido
Síntoma
5. El piloto y el quemador
principal se apagan
mientras están en fun-
cionamiento.
6. Hollín en el cristal.
7. La llama arde con un
tono azul y se eleva del
quemador.
Heat & Glo • SL-350TRS-CE-D • 2033-902 Rev. J • 3/13
Posible causa
a. El tanque de PL está
vacío
b. La tubería de salida de
humos interna pierde
gases de escape que
regresan al sistema
c. La salida de humos hori-
zontal está mal ajustada
d. El cristal está flojo y con
el uso se producen fugas
de aire en las esquinas
e. La termopila o el termopar
son defectuosas
f. El respiradero del siste-
ma de salida de humos
está mal instalado
a. Mala incidencia de la
llama
b. Ajuste inadecuado del
controlador de aire
c. Suciedad alrededor del
controlador de aire
a. Suministro de oxígeno
insuficiente
Acción correctiva
Compruebe el tanque de PL (propano). Llene el
tanque de gas.
Compruebe la existencia de fugas de gas.
El respiradero del sistema de salida de humos
horizontal sólo se debe inclinar lo suficiente para
evitar que entre agua en la unidad. La inclina-
ción descendente máxima es de 6 mm.
Ajuste bien las esquinas.
Reemplácelos si es necesario.
Compruebe que la instalación es correcta y que
no existe suciedad ni obstrucciones.
Ajuste los troncos para que la llama no incida
excesivamente sobre ellos.
Ajuste el controlador de aire en la base del que-
mador.
Revise la abertura en la base del quemador. NO
COLOQUE NADA SOBRE ESTA ABERTURA.
Asegúrese de que el respiradero del sistema
de salida de humos esté instalado correcta-
mente y que no haya residuos. Asegúrese de
que las juntas del sistema de salida de humos
están bien apretadas y no presentan fugas.
Asegúrese de que no haya suciedad ni restos
de materiales en la base ni en la zona de los
orificios de aire en el centro de la bandeja infe-
rior por debajo del quemador.
Asegúrese de que el cristal está bien acopla-
do a la unidad, en particular, en las esquinas
superiores.
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