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Problem
Der Schneidedraht lässt sich
schwer aufspulen bzw. reißt.
Die Saugteller halten ungenügend
an der Scheibe.
Der Ratschenmechanismus arbeitet
nicht einwandfrei.
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BDA_Scheibenaustrenn-Set_Basic.indd 8
Auftretende Probleme
Ursache
• Kleberaupe ist zu kalt und
deshalb zu hart.
• Der Schneidedraht steht an
Klipse oder Abstandshalter an.
• Hohe Kleberkonzentration an
einer Stelle.
• Der Schneidwinkel ist zu gering. • Gerät versetzen, damit ein
• Der Draht ist an einer
Karosserie-Aussparung hängen
geblieben.
• Die Scheibe ist nicht fett und
schmutzfrei.
• Das Vakuum ist zu gering.
• Es lässt sicht kein Vakuum
aufbauen.
• Die Ratschenumschalthebel sind
nicht paarweise geschaltet.
Gegenmaßnahme
• Fahrzeug auf Raumtemperatur
bringen.
• Mit Heißluftföhn Kleberaupe an
besonders schwergängigen
Stellen partiell anwärmen.
• Den Draht um Klipse oder
Abstandshalter herumführen.
• Die Stelle mit Heissluftföhn
anwärmen.
spitzer Schneidewinkel entsteht.
• Den Draht aus der Karosserie
Aussparung hebeln.
• Scheibe ausreichend reinigen.
• Niemals die Ringmarke unter-
schreiten.
• Saugteller beschädigt oder das
System ist nicht luftdicht.
• Die Ratschenumschalthebel
immer paarweise, d.h. in
gleicher Markierung, schalten.
11.09.14 17:34
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