Instalação Da Flange Suporte Da Barra; Instalação Da Barra; Desbloqueio Manual; Inversão Do Sentido De Abertura - Vimar Elvox FRAGMA 3D ZBNC Manual Para El Conexionado Y El Uso

FRAGMA
INsTALAÇãO DA FLANGE sUPORTE DA BARRA (Fig. 4)
1. Para facilitar a introdução da flange suporte da barra, no eixo do motor, desapertar os 4 parafusos que fixam o motor ao corpo da barreira.
2. Inserir a flange suporte da barra na posição vertical com a parte final para a direita, vista do lado exterior, com os furos quadrados na parte superior.
Fixá-a ao eixo do motor com o parafuso, M6x60, fornecido.
INsTALAÇãO DA BARRA (Fig. 5)
1. Montar e fixar a barra com os parafusos utilizando as porcas e as anilhas fornecidas (N.B. a haste de 4m e a haste articulada necessitam da mola art.
ZBNM)..
2. Desbloquear o motoredutor rodando a alavanca de desbloqueio no sentido anti-horário.
3. Colocar a barra na posição vertical e verificar a regulação do parafuso, M12x40, de modo a obter a abertura pretendida.
N.B. No caso em que a instalação requer a diminuição da barra é aconselhável cortá-la na parte final e mudar o tampo de fecho.
4. Bloquear o motorredutor rodando a alavanca de desbloqueio no sentido horário.
DEsBLOQUEIO MANUAL (Fig. 6)
A operação de desbloqueio só deve ser efectuada com o motor parado. Para poder aceder ao desbloqueador manual é necessário abrir a cobertura e a
porta da barreira. Para desbloquear o motor actuar na alavanca em plástico e rodá-la no sentido anti-horário até atingir a posição de desbloqueio.
ATENÇãO! A barra não está equilibrada, isso deverá ser efectuado manualmente.
INvERsãO DO sENTIDO DE ABERTURA
Para transformar a barreira de ESQUERDA para DIREITA proceder do seguinte modo:
1. Inserir a flange suporte da barra com a parte terminal virada para a esquerda, vista do lato exterior. Para facilitar a introdução da flange desapertar os 4
parafusos de fixação do motor. Fixar a flange com o parafuso, M6x60, fornecido.
2. Desbloquear o motorredutor rodando a alavanca de desbloqueio no sentido anti-horário.
3. Retirar o parafuso, M6x20, de fixação do balancim e rodá-lo 90°. Fixar o balancim ao eixo do motor utilizando o parafuso, M6x20, fornecido.
4. Inverter a regulação dos parafusos, M12x40, fim de curso e regulá-los de modo a obter a abertura/fecho pretendida.
5. Bloquear o motorredutor rodando a alavanca de desbloqueio no sentido horário.
INsTALAÇãO ELÉCTRICA (Fig. 7, 8)
Todos os cabos e os comandos são alimentados a 12 Vdc através de um transformador de segurança de duplo isolamento. A entrada, tensão de rede,
é protegida através de um Fusível de 4 A, as cargas por um fusível de 16A (F1) e os acessórios e comandos por um de 3,15 A (F2). Para a cablagem
do motor e do encoder utilizar o cabo ELVOX, 2x2 mm
para a ligação dos dois motores aconselha-se o cabo ELVOX, art. ZX23 (rolo de 30m). Para cablagens com comprimento superior a 15 metros, usar dois
condutores de secção de 4mm
seguir as indicações do esquema eléctrico.
PLACA ELECTRóNICA EC30
A placa electrónica, Art. EC30, está preparada para comandar uma barreiras, série ZBN, com motor de corrente continua a 12 Volt.
Trata-se de uma ficha de elevado standard qualitativo, fornecida com um sistema de controlo do movimento do portão, através de um ENCODER, de
forma a garantir a conformidade com as indicações das directivas sobre a compatibilidade electromagnética, a marcação CE e as normas em vigor sobre
a segurança. O alcançar a abertura/fecho do portão acontece através da porta, com o seu movimento é constantemente vigiada a velocidade e o consumo
amperométrico do motor e, em caso de obstáculo, acontece a inversão do movimento.
iNsTALAÇãO ELÉCTRICA
A centralina de comando é alimentada a 230 V (a 117 V para a versão /117 e a 240 V para a versão /240 V), a tensão de rede está protegida com um fusível
de 4A. A placa é alimentada com 12 Vac através de um transformador de segurança com isolamento duplo (EN61558).
Os actuadores e os comandos são alimentados a 12 Vdc e as saídas estão protegidas por dois fusíveis: F1 de 15 A para os actuadores e F2 de 3,15 A
para os acessórios. Temperatura de funcionamento -20 ÷ +55°C.
Sendo a placa de baixa tensão, as estruturas metálicas a ela ligadas não devem ser ligadas à terra, dado que se trata de alimentação SELV.
Para cablagens com um comprimento superior a 15 metros, use condutores com uma secção de 2x4 mm².
DEsCRIÇãO DOs BORNEs DA CENTRALINA
Nº Bornes Descrição
1 2 Motor 1
3 4 2° canal
4 5 AUX
6 7 (-)12 (+)12
8 9 LAMP
10 11 COM - AP/CH
10 12 COM - PED
13 14 COM - STOP
13 15 COM - FOT
13 16 COM - STPA
(-) ANT Antena
CN4 Encoder
PT
+ 3x0,5 mm
2
, para a alimentação dos motores, e três condutores de secção de 1mm
2
Função
Alimentação do motor 1 12 Vdc.
Saída do segundo canal seleccionável através de parâmetro.
Contacto NA temporizado sem tensão ou função pedonal.
Saída com tensão de 12 Vdc IN ou função de luz piloto de sinalização.
Alimentação das fotocélulas 12 Vdc 500 mA máx.
Intermitente 12 Vdc 5 W máx.
Entrada do selector ou botão, contacto NA, ABRIR/FECHAR.
Entrada do selector ou botão, contacto NA, abertura pedonal.
Entrada do selector ou botão da função STOP, contacto NF.
Entrada das fotocélulas, contacto NF.
Entrada das fotocélulas na abertura (interna) ou bordo sensível, contacto NF.
Ligação do cabo ou cabo da antena
Encoder magnético
, fornecido com o motor. No caso de uma instalação com duas barreiras acopladas,
2
, para o encoder. Para a ligação dos acessórios
2
71