Tabla de contenido
FALLO
MENSAJE DE FALLO
COD.
249
SOBRECORRIENTE RESISTENCIAS FRENO DIN.
250
ESFUERZO TRACCION REDUCIDO -
SOBRECARGA EN MOTOR DE TRACCION
261
FALLO EN SISTEMA DE ENTRADAS DIGITALES
262
NO CARGA - MODULO DIO NO SE ENCUENTRA
EN ALOJAMIENTO #1
263
NO CARGA - MODULO DIO NO SE ENCUENTRA
EN ALOJAMIENTO #2
264
NO CARGA - MODULO DIO NO SE ENCUENTRA
EN ALOJAMIENTO #3
277 a
NO FRENO DINAMICO - RELE DE TIERRA ACTIVADO,
280
FLASH EN MOTOR DE TRACCION #
283 a
NO TRACCION - FLASH EN MOTOR DE TRACCION #,
286
RELE DE TIERRA ACTIVADO
289
NO CARGA - MOVER ACELERADOR A IDLE
296
BOMBA DE COMBUSTIBLE NO ESTA EN MARCHA
299
POSIBLE PIÑON SUELTO DETECTADO
300 a
FLASH EN MOTOR TRACCION # - EN FRENO
303
311
SIN SALIDA DEL ALTERNADOR AUXILIAR
312
NO CARGA -
FALTA MODULO ADA EN ALOJAMIENTO #7
319
MOTOR DIESEL CALIENTE - LIMITE PUNTO 6
DEL ACELERADOR EN TIEMPO EXTENDIDO
331
FILTROS MOTOR DIESEL SUCIOS
338
AUMENTO DE LA VELOC. DEL MOTOR DIESEL -
BAJA TEMPERATURA DEL AGUA
352
FALLO RELE BOMBA DE COMBUSTIBLE A LA
DESEXCITACION
359
RELE DE TIERRA - TRACCION
360
PARADA DEL MOTOR DIESEL - HA ACTUADO
PROTECCION DE BAJA PRESION DE ACEITE
579
CONDICION SOFTWARE INVALIDO
587
PARADA DIESEL SOLICITADA A TRAVES DE MU
(EN ACOPLAMIENTO MULTIPLE)
606
NO CARGA - FALLO COMPUTADOR LOCOMOTORA
632
NO CARGA - ERROR E/S COMPUTADOR
637
NO CARGA - SIN SALIDA EN ALTERNADOR AUX.
639
SIN CARGA - FRENO EMERGENCIA APLICADO,
RECUPERAR CONTROL NEUMATICO
705
LOCOMOTORA NO ESTA AISLADA
Página 10
Marzo 2006
LISTADO DE FALLOS INDICADOS POR EL DISPLAY
DESCONECTE/CONECTE EL FRENO DINAMICO. SI EL MENSAJE APARECE
DE NUEVO, ABRA (OFF) EL INTERRUPTOR "ANULACION FRENO
DINAMICO" EN EL PANEL DE INTERRUPTORES DEL ARMARIO ELECTRICO.
REVISAR AL FINALIZAR EL TRAYECTO.
REDUCIR POTENCIA Y REVISAR AL FINALIZAR EL TRAYECTO
CICLAR DISYUNTOR CONTROL COMPUTADOR (COMPROBAR CIRCUITO
MULTIPLEXOR)
ABRA Y CIERRE EL DISYUNTOR DEL COMPUTADOR. SI SIGUE EL
MENSAJE, AVISAR A MANTENIMIENTO.
CORTAR EL MOTOR DE TRACCION AVERIADO, Y RESTABLECER EL RELE
DE TIERRA SEGUN SE INDICA EN LAS FICHAS CORRESPONDIENTES.
SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DEL DISPLAY
COMPROBAR DISYUNTOR Y RELE FPR
VOLTAGE LIMITADO HASTA SU VERIFICACION, AVISAR A MANTENIMIENTO
CORTAR MOTOR SI RELE DE TIERRA ACTIVADO, Y RESTABLECER SEGUN
SE INDICA EN LAS FICHAS CORRESPONDIENTES
COMPROBAR SI ESTAN CERRADOS TODOS LOS DISYUNTORES DE LA
ZONA NEGRA
CICLAR DISYUNTOR CONTROL COMPUTADOR
COMPROBAR EL NIVEL DEL AGUA, Y QUE LOS VENTILADORES ESTAN
FUNCIONANDO.
CAMBIAR FILTROS
NO REQUIERE NINGUNA ACCION
AVISAR A MANTENIMIENTO
CERRAR ACELERADOR, ESPERAR,Y VOLVER A APLICAR TRACCION
COMPROBAR NIVEL DE ACEITE, SI ES CORRECTO, INTENTE VOLVER A
ARRANCAR. NO HAGA MAS DE DOS INTENTOS.
CICLAR DISYUNTOR CONTROL COMPUTADOR
COMPROBAR POSICION ACELERADOR EN TODAS LAS UNIDADES
CICLAR DISYUNTOR CONTROL COMPUTADOR
CICLAR EL DISYUNTOR CONTROL COMPUTADOR
COMPROBAR DISYUNTOR CAMPO GENER. AUX.
ACELERADOR EN RALENTI, ELIMINAR CAUSA DE LA EMERGENCIA,
MANIPULADOR DE FRENO EN AFLOJE, INVERSOR EN POSICION AD O AT
AISLAR LA LOCOMOTORA, COLOCANDO LOS INTERRUPTORES DE
AISLAMIENTO EN POSICION DE "AISLAMIENTO"
M.I.V LOC. S/334
ACCION REQUERIDA
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