EVEXPERT EVELINE MAX Manual Del Usuario página 38

Номинальный ток зарядки
Потребляемая мощность без нагрузки
Допустимая температура окружающей среды
Степень защиты от проникновения
Размеры алюминиевого корпуса
Наконечник электрического кабеля
Наконечник для электромобиля
Используемые фазы
Изготовлено в соответствии со стандартами
Общая длина
Совместимая электросеть
*Максимальный ток и время зарядки зависят от спецификации заряжаемого электромобиля. EVSE
может ограничить ток зарядки при высоких температурах.
EN DE FR IT CZ NL DA FI SE NO ES PL
1) Проверьте EVSE на наличие наружных повреждений. Не используйте устройство EVSE, если оно повреждено.
2) Вставьте наконечник СЕЕ устройства EVSE в промышленную розетку стандарта СЕЕ. Не используйте
удлинительный кабель.
3) Красный или синий светодиод на устройстве EVSE должен светиться первые 2 секунды, сигнализируя об
инициализации.
4) Красный светодиод показывает, что выбрана сеть с заземленной нейтралью (TN-S). Синий светодиод
показывает, что выбрана сеть с изолированной нейтралью (IT-сеть).
5) Если через две секунды цвет светодиода не изменится, это говорит о неполадках в сети (по всей вероятности
защитный проводник РЕ не был обнаружен). Проверьте правильность подключения к розетке и исправность
электропроводки.
6) Если необходимо сменить сеть, удерживайте кнопку в нажатом состоянии в течение 5 сек. в течение фазы
инициализации. Так будет выбрана другая сеть. В некоторых случаях устройство EVSE способно само распознать
сеть TNS, однако в большинстве случаев именно пользователь несет ответственность за выбор правильной
сети.
7) Если проводник PE будет распознан верно, и инициализация пройдет успешно, то мигающий белого светодиод
будет сигнализировать о выбранном значении зарядного тока:
1 раз – 6A, 2 раза – 10A, 3 раза – 13A, 4 раза – 16A, 5 раз – 20A, 6 раз – 25A, 7 раз – 32A.
8) После этого при отсутствии неполадок светодиод перестанет мигать и начнет светиться зеленым светом.
9) В любое время перед подключением разъема к автомобилю вы можете выбрать максимальный зарядный ток.
Каждое нажатие на кнопку подтверждается свечением синего или красного светодиода (в зависимости от
выбранной сети). Число нажатий определяет силу зарядного тока, как описано ранее (см. Пункт 7).
10) Количество нажатий на кнопки будет подтверждено тем же числом белых светодиодных вспышек.
11) Если розетка стандарта CEE защищена автоматическим выключателем менее 32А, или существует риск
одновременного подключения с другими электроприборами, установите в автомобиле или на EVSE
необходимое значение зарядного тока*.
12) Теперь вы можете вставить разъем в люк автомобиля, зарядка начнется автоматически.
*Важно выбрать правильный режим зарядки до подключения EVSE к автомобилю. В противном случае может
сработать автоматический выключатель.
EN DE FR IT CZ NL DA FI SE NO ES PL
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ EVSE – ПОДКЛЮЧЕНИЕ
1x32A или 3x32A* (22кВт) – в зависимости от типа разъема
менее 0,5 Вт
от -40°C до +50°C
корпус и кабель: IP65,
при подключенных наконечниках: IP44
5 x 8 x 19 см (ВxШxД)
CEE32 (красный 5-штырьковый на 32A)
Тип 1 или Тип 2 согласно IEC 62196-2 на 32A
1 или 3 в зависимости от разъема и типа
автомобиля
IEC 62196, IEC 61851-1, CE, EMC, RoHS
5м или 7,5м
TN-S, IT
RU HU
RU HU