Transport Und Lagerung; Starten Des Motors - Mercure MC950 Manual De Instrucciones

- BATTERIE
Falls der Stromerzeuger über eine Batterie verfügt:
Rauchen Sie nicht beim Arbeiten an der Batterie.
Die Batterie erzeugt brennbare Dämpfe, die durch Funken oder
offene Flammen zur Explosion gebracht werden könnten.
Bei Verwendung von Batterien sind diese in gut durchlüfteten
Räumen und in weiter Entfernung von offenen Flammen/Funken
aufzustellen.
2 - BAUTEILE UND BEDIENELEMENTE (ABB. 1)
01) Transportgriff
02) Treibstoffstopfen
03) Treibstofftank
04) Sperrventil für Treibstoff
05) Griff und Starterschnur
06) Motorschalter
07) Lufthebel
08) Luftfilter
09) AC-Anschluss (Wechselstrom)
10) Generator
11) Auspuff
12) Motor
13) Zündkerze
14) DC-Anschluss (Gleichstrom) – 12 V
3 - VORBEREITUNG VOR DER
INBETRIEBNAHME
1. Um gegen die Gefahr
vorzubeugen, ist die Maschine bei Inbetriebnahme mit der
Masse zu verbinden (Abb. 2)
2. Bereiten Sie das Gemisch 2% mit bleifreiem Benzin und Öl
in einem dazu geeigneten Behälter, und verwenden Sie als
Messbecher den Tankverschluss (Abb. 3/b).
ACHTUNG: beachten Sie die in der Tabelle angeführten Mengen.
3. Fassungsvermögen des Treibstofftanks: 4,2 Liter.
BLEIFREIES BENZIN
4. Füllen Sie den Tank mit dem Gemisch und dann schließen Sie
gut mit dem Verschluss.
5. Füllen Sie keinen Treibstoff über die Grenze des Treibstofffilters
ein. (Abb. 3/a)
ACHTUNG: entfernen Sie nie den Filter vom Tank wenn Sie ihn
mit dem Gemisch füllen.
ACHTUNG!
- Füllen Sie keinen Treibstoff in den Tank, wenn der Motor in
Betrieb oder heiß ist.
- Schließen Sie den Treibstoffhahn vor dem Nachfüllen.
eines elektrischen Schlags
ÖL
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- TRANSPORT UND LAGERUNG

Vor dem Transport des Stromerzeugers in einem Fahrzeug und
vor einer langfristigen Lagerung muss der gesamte Treibstoff aus
dem Tank und das Öl aus dem Motorgehäuse (falls vorhanden)
entfernt werden, um ein eventuelles Austreten dieser Substanzen
zu vermeiden.
Lagern Sie den Stromerzeuger in einem gut durchlüfteten Raum.
- Achten Sie darauf, dass kein Staub, Schmutz, Wasser oder
andere Fremdkörper in den Treibstoff gelangen.
- Entfernen Sie alle übergelaufenen Treibstoffreste, bevor Sie
den Motor einschalten.

4 - STARTEN DES MOTORS

Schalten Sie vor dem Starten keine elektrischen Geräte an den
Stromerzeuger an (Abb. 4/a)
1. Schütteln Sie den Treibstofftank vor dem Starten des Motors.
2. Drehen Sie den Treibstoffhahn auf «ON». (Abb. 4/b)
3. Stellen Sie den Lufthebel auf
4. Stellen Sie den Motorschalter auf «ON». (Abb. 5/b)
5. Ziehen Sie die selbstaufrollende Starterschnur langsam,
bis Sie einen Widerstand spüren, und ziehen Sie sie dann
schnell und kräftig (Abb. 6/a).
VORSICHT: Verhindern Sie ein unkontrolliertes Aufrollen der
Starterschnur. Lassen Sie die Schnur sich langsam aufrollen, um
Schäden am Starter oder an der Befestigung zu vermeiden.
6. Wenn der Motor läuft, stellen Sie die Lufthebel in der Mitte und
lassen Sie den Motor ein Paar Minuten erwärmen.
Stellen Sie den Lufthebel zurück. (Abb. 6/b)
ACHTUNG: Beim ersten Versuch könnte es passieren, dass der
Motor nicht sofort startet. Setzen Sie den Versuch fort, bis der
Motor startet. Mit warmem Motor könnte es nicht notwendig sein,
die Luftzufuhr zum Motor zu reduzieren.
Schalten Sie NIE den Generator in einem geschlossenen Raum
ein, da durch die Abgase Kohlenmonoxid produziert wird; das
ist ein Gas, welches zur Ohnmacht und zum Tod führen kann.
5 - ANWENDUNGSTABELLE
NPEGG780 – Leistung AC
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
NPEGG780 – Wenn die Batterie aufgeladen wird
12V / 8.3 A
D
(1). (Abb. 5/a)
Leistungsfaktor
~ 650 W
1
~ 800 W
~ 480 W
0.7-0.8
~ 600 W
~ 570 W
0.7-0.95
~ 700 W
Maximale Kapazität der
aufzuladenden Batterie:
40 A.h. (Ampere/Stunde)