2 - ELEMANLAR VE KOMUTLAR (RESİM 1)
01) Taşımak amacıyla kulp
02) Yakıt tıkacı
03) Yakıt deposu
04) Yakıt durdurma valfi
05) Çalıştırma kolu ve kablosu
06) Motor anahtarı
07) Havalandırma kolu
08) Hava filitresi
09) AC prizi (dalgalı akım)
10) Jeneratör
11) Ekzoz çıkışı
12) Motor
13) Buji
14) DC prizi (sürekli akım) - 12V
3 - ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE YAPILAN
HAZIRLIKLAR
1. Olabilecek bir elektrik çarpıntısını engellemek amacıyla makina
çalıştırıldığı zaman topraklamaya bağlayınız (Resim. 2)
2. Yakıtı % 2 kurşunsuz benzin ve yağ olmak üzere elverişli bir
şekilde hazırlayınız (Resim 3/b).
UYARI: Tabloda belirtilen miktarlara uyunuz.
Yakıt deposunun kapasitesi: 4,2 litre.
KURŞUNSUZ
BENZİN
3. Yakıtı depoya boşaltınız ve kapağını iyice kapatınız.
4. Yakıt filitresinin limitini aşıcak şekilde doldurmayınız. (Resim 3/a)
UYARI: Yakıtı boşaltırken, hiçbir zaman deponun içinde bulunan
filitreyi çıkarmayınız.
DİKKAT:
- Motor çalışır durumdayken veya sıcakken yakıt deposunu
doldurmayınız.
- Yakıt ikmali sırasında deponun musluğunu kapatınız.
- Yakıt deposuna toz, kir, su yada başka maddelerin
girmemesine dikkat ediniz.
- Motoru çalıştırmadan önce tüm araç gereçlerin yakıt
deposuyla ilişiklerinin kesildiğinden emin olunuz.
4 - MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Çalıştırmadan önce elektrik aygıtlarının bağlantısını yapmayınız
(Resim 4/a)
1. Motorun çalışmasından önce, depodaki yakıtın harekete
geçmesi gerekmektedir.
2. Yakıt musluk kolunu «ON» yönüne doğru çeviriniz.
(Resim 4/b)
3. Havalandırma kolunu
(Resim 5/a)
4. Motorun anahtarını «ON» pozisyonuna getiriniz.
(Resim 5/b)
5. Otomatik
hissesilmeyinceye kadar yavaş yavaş sonra bütün gücünüzle
ve hızlı bir şekilde çekiniz (Resim 6/a).
DİKKAT: Çalıştırma kablosunu ani bir hızla, motora doğru,
bulunduğu yere sarmaktan kaçınınız. Starter'da veya
çalıştırma kablosunun bulunduğu yerde hasara neden
olmasını engellemek amacıyla bu işlemi yavaşça yapınız.
6. Motor çalışır durumdayken, hava kolunu yarım konuma
getiriniz ve motoru birkaç dakika ısınması için çalışır durumda
bırakınız.
Havalandırma kolunu geriye doğru çekiniz. (Resim 6/b)
DİKKAT: İlk ateşleme yapıldığında motor hemen ilk darbede
harekete geçmeyebilir. Motor harekete geçene kadar işleme
devam ediniz. Isınmış olan motora, havanın çekimi gerekli
olmayabilir.
YAĞ
Jeneratörü KESİNLİKLE kapalı bir mekânda çalıştırmayınız
dikkat edilirse jeneratörden çıkan gaz karbonmonoksit gazıdır ve
bu gaz bilinç kaybına neden olup ölümede yol açabilir.
5 - UYGULAMA TABLOSU
109
(1) yönüne doğru çeviriniz.
sarılan
çaliştırma
kolunu
NPEGG780 - CA Gücü
50 Hz
~ 650 W
60 Hz
~ 800 W
50 Hz
~ 480 W
60 Hz
~ 600 W
50 Hz
~ 570 W
60 Hz
~ 700 W
NPEGG780 - Batarya şarj olurken
Şarj olabilecek bataryanın
12V / 8.3 A
maksimum kapasitesi:
40 A.h. (Amper/saat)
TR
bir
zorlanma
Güç Faktörü
1
0.7-0.8
0.7-0.95