Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
ambiente all'aperto, lontano da eventuali scintille o
fiamme. Non inalare i vapori del carburante.
Evitare qualunque contatto con benzina o olio.
■
Evitare soprattutto qualunque spruzzo di benzina o
■
di olio negli occhi. Se la benzina o l'olio colpiscono
gli occhi, lavarli immediatamente con acqua pulita.
Se compaiono segni di irritazione persistenti,
consultare immediatamente un medico.
Rimuovere immediatamente eventuali tracce di
■
carburante versato.
■ Trasportare e riporre sempre il carburante in un
contenitore approvato per tali scopi.
MISCELA DI CARBURANTE
Questo apparecchio funziona con un motore
■
a 2 tempi, che necessita di una miscela di benzina
e olio di sintesi per 2 tempi. Mescolare la benzina
senza piombo e l'olio di sintesi per 2 tempi in un
recipiente pulito destinato a contenere benzina.
Il motore funziona con benzina senza piombo per
■
autovetture con numero di ottano almeno pari
a 91 ([R+M]2).
Non utilizzare miscele di benzina/olio vendute presso
■
le stazioni di servizio, in particolar modo le miscele
per motoveicoli, ciclomotori, ecc.
Utilizzare esclusivamente un olio di sintesi per
■
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture né
olio per 2 tempi per fuoribordo.
Mescolare la benzina e l'olio di sintesi per 2 tempi
■
secondo un rapporto di 50:1 (2%).
Mescolare bene il carburante prima di ogni
■
riempimento del serbatoio.
Mescolare il carburante in piccole quantità: non
■
mescolare carburante per oltre un mese. Si consiglia
inoltre di utilizzare un olio di sintesi per 2 tempi
contenente uno stabilizzatore di carburante.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante.
Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare
il prodotto per prevenire incendi o ustioni.
Pulire il serbatoio nell'area intorno al tappo,
■
onde evitare di contaminare il carburante.
Svitare lentamente il tappo del serbatoio per
■
scaricare la pressione ed evitare che il carburante si
(Fig. 3)
sparga intorno al tappo stesso.
Versare con cautela la miscela di carburante nel
■
serbatoio, evitando di spargerla al di fuori.
Prima di riavvitare il tappo, pulire la guarnizione ed
■
assicurarsi che sia in buono stato.
Riposizionare immediatamente il tappo del serbatoio
■
e serrarlo a fondo. Assicurarsi di rimuovere le tracce
di carburante eventualmente versato. Prima di
avviare il motore, allontanarsi di almeno 9 m dal
luogo in cui si è provveduto al riempimento del
serbatoio del carburante.
NOTA: È del tutto normale che durante il primo
utilizzo, e talvolta anche in seguito, il motore emani
un po' di fumo.
AVVERTENZA
Arrestare sempre il motore prima di riempire il
serbatoio. Non riempire mai il serbatoio di un
apparecchio quando il motore è acceso oppure
è ancora caldo. Prima di avviare il motore,
allontanarsi di almeno 9 m dal luogo in cui si
è provveduto al riempimento del serbatoio del
carburante. Non fumare!
1 litro
+ 20 ml
2 litri
+ 40 ml
3 litri
+ 60 ml
4 litri
+ 80 ml
5 litri
+ 100 ml
AVVIO E ARRESTO DEL TAGLIABORDI
(Fig. 4a - 4b)
AVVERTENZA
Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso
o scarsamente aerato, in quanto i gas di scarico
possono rivelarsi letali.
■ Posizionare l'interruttore (6) sulla posizione "I" prima di
tentare di avviare l'unità.
PER AVVIARE UN MOTORE FREDDO:
1.
Posizionare l'utensile su una superficie piatta e pulita.
2.
Premere la pompetta (1) 10 volte.
NOTA: Dopo aver premuto per 7 volte, il carburante
dovrebbe diventare visibile nella pompetta. In
caso contrario, continuare a premere fino a che il
carburante non sia visibile.
52
=
=
=
50:1 (2%)
=
=