HARTRIDGE LIMITED
A guarda de segurança não é um componente permanente e pode ser removida quando não se
ensaiam bombas de Rail Comum. O procedimento de desmontagem é o inverso do de montagem
acima descrito.
3
Sistemas e Princípio de Funcionamento
3.1 Interfechamentos de segurança
Para segurança a HB378/HB422 tem interfechamento de maneira a que:
s) o accionamento não arranca se a guarda estiver aberta,
t)
o accionamento pára se a guarda for aberta quando está a trabalhar, e
u) abrindo a guarda abre a válvula de descarga de maneira que qualquer pressão residual no
sistema é imediatamente descarregada.
3.2 Circuitos
Todos os circuitos neste Manual são complementares aos circuitos da AVM2-PC (dados no Manual
AVM2-PCl). Os dois jogos de esquemas de circuitos devem ser sempre lidos conjuntamente quando
se diagnosticam avarias.
3.2.1 Circuito Pneumático
Consulte o circuito pneumático, Figura 3.1. A válvula de descarga da guarda é accionada por ar,
fornecido pela união na antepara na AVM2 (1).
regulador de pressão (3) e depois para o cilindro pneumático da válvula de descarga (4).
O regulador de pressão estabelece a pressão de ar na válvula de descarga e consequentemente a
pressão máxima de óleo de ensaio. Isto é regulado em fábrica para corresponder a uma pressão de
óleo de ensaio justamente acima de 2000 bar.
AVISO! NÃO TENTE AJUSTAR A REGULAÇÃO DO REGULADOR DE PRESSÃO DE AR.
PARA SEGURANÇA, O CONJUNTO DA VÁLVULA DE DESCARGA É REGULADO EM FÁBRICA.
3.2.2 Circuito Hidráulico
O kit HB378/HB422 é usado para permitir o ensaio de componentes de sistemas de rail comum em
dois modos na AVM2. Em ambos os modos, a AVM2 fornece fluido de calibragem condicionado
como um abastecimento a uma bomba de alta pressão de rail comum. Veja a Fig. 3.2. Um filtro de 2
micron faz parte do kit HB378 e é acrescentado ao circuito da AVM2 para proporcionar um
abastecimento limpo de forma a proteger a bomba de alta pressão. O filtro é instalado como padrão
HL024, Issue 7 (AT2672)
THIS IS AN UNCONTROLLED DOCUMENT downloaded by Lukas Matuska on 16 Feb 2016
Any technical intervention requires certified Hartridge training. Contact Hartridge Ltd for details.
MANUAL DE FUNCIONAMENTO E MANUTENCAO
Este é conduzido através do solenóide (2) e
Figura 3.1: Circuito Pneumático
147