Μια μπαταρία αυτού του τύπου είναι κανονικά
μεγαλύτερη από των άλλων τύπων. Δεν
παρέχει τόσο μεγάλη ενέργεια σε σύντομο
χρόνο αλλά παρέχει την ενέργειά της για
μεγαλύτερο διάστημα. Αυτές οι μπαταρίες
αντέχουν μεγάλο αριθμό κύκλων εκφόρτισης.
- 12 V AGM / Gel: Ο τύπος μπαταρίας
AGM είναι τυπικά μια καλή μπαταρία
βαθιάς εκφόρτισης. Αυτές οι μπαταρίες
παρέχουν τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
αν επαναφορτίζονται πριν αποφορτιστούν
περισσότερο από 50%. Όταν αποφορτίζονται
πλήρως, αντέχουν περίπου 300 κύκλους
εκφόρτισης. Η μπαταρία GEL (τζελ) είναι
παρόμοια με την AGM. Η τάση φόρτισης είναι
μικρότερη από άλλες μπαταρίες μολύβδου-
οξέος. Η χρήση λανθασμένου φορτιστή για
μια μπαταρία τζελ θα προκαλέσει μείωση της
ισχύος της ή της διάρκειας ζωής της.
- 6V regular: Επιλέξτε αυτό το πρόγραμμα για
τις συμβατικές μπαταρίες 6 V.
Κουμπί έναρξης φόρτισης (3): Χρησιμοποιήστε
αυτό το κουμπί για εναλλαγή μεταξύ των
ακόλουθων επιλογών
- Fast charge: γρήγορη φόρτιση (συνιστάται
όταν επικρατούν χαμηλές θερμοκρασίες
περιβάλλοντος/κατά το χειμώνα)
- Normal charge: κανονική διαδικασία φόρτισης
(κανονική ταχύτητα)
- Start: Παρέχει 75 A ρεύματος για γεφύρωση
μιας εξασθενημένης ή εξαντλημένης
μπαταρίας ώστε να εκκινηθεί όχημα με
εξωτερική υποβοήθηση.
Εκκίνηση με εξωτερική υποβοήθηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Πάντα να κάνετε
όλες τις συνδέσεις όπως περιγράφεται
και με τη σωστή σειρά. Διαφορετικά, τα
ηλεκτρονικά κυκλώματα του οχήματος
μπορεί να υποστούν ζημιά. Αν ενεργείτε
αντίθετα με τα προβλεπόμενα, φέρετε
πλήρως τους κινδύνους και την ευθύνη.
Προσοχή: Αυτή η λειτουργία δεν είναι κατάλληλη
για μπαταρίες χωρητικότητας μικρότερης των
45 Ah. Αυτή η λειτουργία θα μπορούσε να
προκαλέσει ζημιά σε μπαταρίες μικρότερες των
45 Ah. Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα και ορισμένοι
κινητήρες μεγάλου κυβισμού χρειάζονται εντάσεις
ρεύματος πάνω από 75 A για εκκίνηση με
εξωτερική υποβοήθηση.
126
Σημείωση: Ο φορτιστής διαθέτει ένα πρόγραμμα
ανάλυσης για την προστασία της μπαταρίας
από ζημιές (π.χ. θείωση ή απότομες πτώσεις
τάσης), ιδιαίτερα κατά την εκκίνηση με εξωτερική
υποβοήθηση. Η συσκευή δεν θα ενεργοποιήσει
το σύστημα εξωτερικής υποβοήθησης εκκίνησης
με πολύ εξαντλημένες ή έντονα καταπονημένες
μπαταρίες, για προστασία της μπαταρίας. Στη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας η μπαταρία ήδη
φορτίζεται με χαμηλότερες εντάσεις ρεύματος
(ανάβει η ένδειξη φόρτισης). Η ένδειξη στην
οθόνη παραμένει "0". Σε αυτή την περίπτωση δεν
μπορεί να χρησιμοποιηθεί η λειτουργία εκκίνησης
με εξωτερική υποβοήθηση. Με αυτόν τον τρόπο
προστατεύεται η μπαταρία από ζημιά. Τότε,
πρέπει πρώτα να φορτίσετε την μπαταρία. Για
το σκοπό αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
τη λειτουργία "Fast charge" (Ταχεία φόρτιση) ή
"Normal charge" (Κανονική φόρτιση).
•
Συνδέστε στο ρεύμα το καλώδιο ρεύματος
δικτύου (9) του φορτιστή αυτοκινήτου.
•
Συνδέστε τον κόκκινο σφιγκτήρα σύνδεσης (7)
στο θετικό πόλο της μπαταρίας. (Ο θετικός
πόλος επισημαίνεται με ένα σύμβολο "+" και
κόκκινη σήμανση.)
•
Συνδέστε το μαύρο σφιγκτήρα σύνδεσης
(6) στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. (Ο
αρνητικός πόλος επισημαίνεται με σύμβολο
"-" και μαύρη σήμανση.)
•
Αν οι σφιγκτήρες σύνδεσης έχουν συνδεθεί
σωστά, ο φορτιστής αυτοκινήτου θα επιλέξει
αυτόματα το σωστό τύπο μπαταρίας.
Μπορείτε να τον ελέγξετε στο προαιρετικό
πεδίο "Battery Type" (Τύπος μπαταρίας) και,
αν χρειάζεται, να τον αλλάξετε πατώντας το
κουμπί τύπου μπαταρίας (2).
•
Κατόπιν επιλέξτε τη λειτουργία "Start"
(Εκκίνηση) χρησιμοποιώντας το κουμπί
έναρξης φόρτισης (3) . Τότε ο φορτιστής
αυτοκινήτου θα προσδιορίσει το επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας. Η ένδειξη στην
οθόνη θα είναι τώρα "0".
•
Θέστε το διακόπτη ανάφλεξης του
οχήματος στη θέση εκκίνησης. Η οθόνη
τώρα θα εμφανίσει μια αντίστροφη
μέτρηση 5 δευτερολέπτων (από τα οποία,
2 δευτερόλεπτα αφορούν τη λειτουργία
αρχικοποίησης / ανάλυσης και 3 δευτερόλεπτα
την εκκίνηση με εξωτερική υποβοήθηση
στα 75 A) όταν ο φορτιστής αυτοκινήτου
χρησιμοποιείται για εξωτερική υποβοήθηση
εκκίνησης (που έχει προηγουμένως αναλυθεί