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4.4 Dirección Hidráulica
Puntos de atención del uso de la dirección hidráulica completa
El modelo de doble tracción, usa dirección hidráulica completa.
La estructura de la caja de dirección hidráulica, se puede observar en el esquema. Antes de salir
de fábrica, este sistema es ajustado completamente.
Durante el período de uso, debe prestar atención a los siguientes puntos:
1- Verifique frecuentemente que todas las conexiones permanezcan correctamente ajustadas.
Ajuste las conexiones si es necesario. El sistema de dirección hidráulica no puede tener ningún tipo
de pérdidas.
2- Durante el uso, si la dirección se siente pesada o no trabaja, se debe encontrar el motivo. En
este caso, no fuerce la dirección.
3 - Cuando se instala el sistema completo de dirección hidráulica, se debe asegurar el grado de
concentricidad de la caja y el árbol de dirección.
4 - Asegúrese que el aceite se encuentre limpio. Debe verificar frecuentemente el estado del filtro
de aceite y el nivel de aceite. Una forma de verificación es dejar caer una gota de aceite en papel
absorbente. Si el centro de la gota se vuelve negra, hay que cambiar el aceite.
5- Luego de cambiar el aceite, debe extraer el aire atrapado en el cilindro. El método es el siguien-
te: afloje el tornillo del cilindro de dirección. Haga funcionar la bomba a baja velocidad, hasta que
el aceite que salga, no contenga burbujas. Desmonte la conexión del vástago del pistón del cilin-
dro y la rueda de dirección. Gire el volante para permitir que el pistón alcance su posición extrema
derecha o izquierda (no pare en los dos extremos). Luego agregue aceite hasta alcanzar el nivel
superior. Apriete todas las conexiones (no lo haga cuando hay presión). Conecte el vástago del pis-
tón. Verifique si el sistema de dirección trabaja correctamente en todas las condiciones de trabajo.
6 - La válvula diferencial es un elemento de precisión. No lo remueva en condiciones normales. Si
tiene que hacerlo, debe hacerse en un lugar limpio y debe lavarla con nafta o kerosén limpio. En
fábrica, se ha ajustado la válvula de desborde. Por lo tanto se prohíbe desmontarla o ajustarla.
Volante / 2 Columna de dirección / 3 Bomba hidráulica / 4 Tubo de retorno de la válvula de desborde / 5 Tubo de
retorno de la bomba / 6 Válvula de desborde / 7 Tubo del cilindro de aceite / 8 Tubo de transmisión a izquierda / 9
Tubo de transmisión a derecha / 10 Varilla vertical y cilindro de dirección / 11 Soporte de válvula de desborde / 12
Tubo de guía a derecha (cilindro) / 13 Tubo de guía a izquierda (cilindro)
Ajuste grado de convergencia ruedas delanteras
Durante el período de uso, debido a la deformación y desgaste del mecanismo de dirección y pie-
zas del eje delantero, cambiará el grado de convergencia de las ruedas delanteras, y si esto no se
corrige, se acelerará el desgaste de los neumáticos delanteros.
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