Tabla de contenido
Visualización de la pantalla
» fig. 268
Cabezal esférico del dispositivo de remolque
A
Líneas para la estimación de distancia (en una distancia de aprox. 10 cm)
B
Línea para acercarse al enganche para remolque
C
Enganche para remolque
D
La línea
se mueve dependiendo del ángulo de giro de la dirección y muestra
C
la calzada, donde el vehículo se desplazaría retrocediendo con la posición ac-
tual del volante.
Vehículos sin dispositivo de remolque
Si su vehículo no está equipado desde la fábrica con un dispositivo de remol-
que, se muestra en la pantalla una línea roja detrás del vehículo para el control
de la distancia hacia los obstáculos en una distancia de aprox. 40 cm.
Modo - Control del área detrás del vehículo
Lea y considere primero
En este modo se muestra en la pantalla el área detrás del vehículo en la presen-
tación de la pantalla.
El modo es adecuado para toda la vista general sobre la situación detrás del ve-
hículo.
Asistente de dirección de aparcamiento
Introducción al tema
El asistente de dirección de aparcamiento (en adelante sólo sistema) asiste al
conductor durante el aparcamiento en espacios de aparcamiento longitudina-
les o transversales apropiados, así como durante la salida del aparcamiento
desde espacios longitudinales.
El sistema toma solamente los movimientos de dirección al aparcar o salir del
aparcamiento desde los estacionamientos. El conductor opera el pedal de fre-
no, acelerador o acomplamiento, así como la palanca de cambio/selectora.
El estado donde el volante es operado por el sistema se denomina a continua-
ción como Proceso de aparcar.
y
en la pág. 233.
El asistente de aparcamiento es una extensión del aparcamiento asistido
» pág. 227
y trabaja a través de las informaciones registradas de los sensores
ultrasonidos.
Por esta razón también se debe leer cuidadosamente el capítulo sobre el
aparcamiento asistido, y se deben cosiderar las indicaciones de seguridad
que se mencionan allí.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 221,
en sección Introducción al tema.
Durante el proceso de apacar realiza el sistema automáticamente giros
■
rápidos. No agarre entre los radios del volante. ¡Existe riesgo de lesiones!
Durante el proceso de aparcar sobre terreno poco sólido o resbaladizo
■
(gravilla, nieve, hielo y similares), se puede desviar del trayecto calculado.
Por ello, en tales situaciones se debe prescindir de la utilización del sistema.
CUIDADO
La evaluación correcta de la plaza de aparcamiento y del proceso de aparca-
miento depende de la circunferencia de las ruedas del vehículo.
El sistema sólo funciona correctamente si el vehículo lleva montadas ruedas
■
de un tamaño autorizado por ŠKODA AUTO.
Desistir del uso del sistema si están montadas las cadenas de nieve o una
■
rueda de emergencia.
Si se montan otras ruedas admitidas por ŠKODA AUTO, puede que la posi-
■
ción resultante del vehículo en la plaza de aparcamiento varíe entonces ligera-
mente. Eso puede evitarse a través de un nuevo ajuste del sistema en un taller
especializado.
CUIDADO
Cuando otros vehículos estacionando detrás o sobre el bordillo, también el sis-
tema de su vehículo puede conducirlo también más allá del bordillo o sobre él. -
Existe peligro de daño de las ruedas.
Aviso
Recomendamos realizar el proceso de apacar con una velocidad hasta aprox.
■
5 km/h.
El proceso de aparcamiento se puede finalizar presionando la tecla
■
» fig. 269
de la pág. 238 o mediante la dirección.
237
Sistemas de asistencia
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