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Italiano Istruzioni
ATTENZIONE
Prima di utilizzare l'utensile, leggere attentamente e capire le
istruzioni di funzionamento.
L'utensile, i collegamenti e gli accessori devono essere utilizzati
esclusivamente per gli scopi espressamente indicati.
Queste motore sono state progettate per essere utilizzate solamen-
te con mole montate e frese rotanti.
Non utilizzare mole da taglio fissate ad un adattatore perché l'uten-
sile non è dotato di una protezione per la mola.
Per una maggiore affidabilità del prodotto e per motivi di sicurezza,
eventuali modifiche del prodotto e dei suoi accessori devono essere
eseguite soltanto previa autorizzazione tecnica del produttore.
Per prevenire il rischio di lesioni personali e danni connessi ad
un utilizzo intensivo:
– Prima di eseguire qualsiasi regolazione (ad es. sostituire un
accessorio), staccare l'utensile dalla rete dell'aria compressa.
– Controllare la velocità libera dell'utensile ad intervalli regolari ed
in occasione di ogni revisione. Tale controllo deve essere eseguito
con l'attrezzatura di molatura non collegata all'alimentazione.
Non superare la velocità massima consentita stampigliata
sull'utensile.
– L'attrezzatura di molatura deve essere omologata per la velocità
nominale dell'utensile.
– Prestare particolare attenzione alle dita – nel caso in cui le aper-
ture di scarico dell'utensile siano ostruite, spegnere l'utensile ed
aspettare che il disco di taglio sia completamente fermo prima
di rimuovere i trucioli.
Qualità dell'aria
– Per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata dell'utensile,
si raccomanda di utilizzare aria compressa con punto di rugiada
compreso tra + 2°C e + 10°C.
– La qualità dell'aria deve essere conforme alla norma ISO/DIS 8573-1,
si raccomanda una classe di qualità compresa tra 2.4.3 e 3.5.4.
– Utilizzare un filtro separato per l'aria, tipo Atlas Copco FIL, installato il
più vicino possibile all'utensile. Pulire il flessibile con aria compressa
prima di collegarlo.
– Per lamelle senza lubrificazione Si consiglia di inserire nell'aria
compressa una piccola quantità d'olio (50 mm
troppo secca può ridurre la durata delle lamelle.
Collegamento alla rete dell'aria compressa
– L'utensile è stato progettato per una pressione di esercizio massima
(e) di 6–7 bar = 600–700 kPa = 6–7 kp/cm
– Collegare l'utensile all'alimentazione dell'aria compressa come
mostrato. Prima di collegare il flessibile, pulirlo con aria.
Manutenzione
Protezione dalla ruggine e pulizia interna
Acqua nell'aria compressa, polvere e particelle di usura provocano la
formazione di ruggine ed il grippaggio di lamelle, valvole, ecc.
Per risolvere questo inconveniente, si consiglia di introdurre alcune
gocce d'olio, far funzionare l'utensile per 5-10 secondi ed assorbire
quindi l'olio con un panno. Eseguire questa procedura prima di
lunghi periodi di inutilizzo dell'utensile.
Prescrizioni di lubrificazione :
cambiamenti tecnici possibili
Lubrificazione
Motori
Utilizzare lubrificante di buona qualità, 4 gocce al minuto (50 mm
m
motori pneumatici e grassi raccomandati.
Ingranaggi
I riduttori a ingranaggi epicicloidali, i cuscinetti a sfere e ad aghi e
l'anello di tenuta vanno lubrificati con grasso in occasione delle regolari
revisioni del motore. Usando Molykote BR2 Plus si possono ottenere
lunghi intervalli tra le lubrificazioni.
Usare sempre dei lubrificanti di prima qualità. Gli oli e grassi riportati
nella tabella sono quelli da noi raccomandati.
Revisione
Controllare regolarmente l'intero utensile ad intervalli di sei mesi. Se
l'utensile viene normalmente utilizzato per compiere lavori pesanti
o non funziona correttamente, esso non deve essere utilizzato, ma
sottoposto a revisione.
Pulire frequentemente il filtro all'ingresso dell'aria al fine di prevenire
intasamenti che ne diminuirebbero le capacità.
Importante – Prestare particolare attenzione al regolatore di velocità.
Un trattamento incauto può causare il mancato funzionamento con
conseguente surriscaldamento.
/m
). L'utilizzo di aria
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3
Controllare sempre la velocità libera dell'utensile dopo l'assistenza.
Per lamelle senza lubrificazione
La superficie del cilindro deve essere liscia e priva di segni.
Nota Pulire il rotore ed il cilindro prima di sostituire le lamelle. A
.
2
Kit di assistenza selezionati
I pezzi di ricambio inclusi nei Kit di assistenza coprono una normale
revisione della macchina. Assicurarsi che siano sempre presenti in
officina al fine di effettuare una revisione veloce ed economica.
Per migliori prestazioni e ridotti costi di assistenza, servirsi sempre di
ricambi originali. L'impiego di altre marche comporta la cessazione
della validità della garanzia.
ARAL
Vitam GF 32
Texaco
Aries 32
ESSO
Arox EP 46
AVVERTENZA
Precauzioni per lo smontaggio e il rimontaggio
Le lamelle del rotore dell'utensile contengono PTFE. Osservare
le raccomandazioni normali di salute e di sicurezza concernente
il PTFE quando si maneggiano le lamelle del rotore. Si possono
trovare particelle di usura nell'alloggiamento della macchina o
sulle lamelle. Queste particelle non devono venire a contatto del
fuoco. Lavarsi le mani prima di fumare dato che le particelle di
PTFE riscaldate dalla brace possono produrre esalazioni capaci di
provocare reazioni allergiche.
). Nella tabella dei lubrificanti vengono riportati esempi di oli per
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Marca
Grasso
BP
Energrease LS-EP2
Q8
Rembrandt EP2
Shell
Alvania EP2
Molykote
BR2 Plus
lubrificare inizialmente le lamelle ed il cilindro con grasso tipo
Gleitmo 585 K-00 o assemblare il motore senza aggiungere
olio e controllare che funzioni correttamente. Aggiungere due
gocce d'olio attraverso l'ingresso dell'aria e far girare il motore
in modo che l'olio si distribuisca sulle sue parti interne.
Klüber
Mobil
SHELL
Marca
Grasso
Esso
Beacon EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Texaco
Multifak EP2
Lamora HLP 32
Almo 525
Morlina Oil 32
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