Tabla de contenido
del alternador esté bien anclado y que las correas estén
en buenas condiciones y funcionan de forma adecuada. Si
el soporte y las correas están en buena condición, hay
que reemplazar el alternador.
10.
Presiones sobre "ENTER" para continuar el test de circuito
de carga con los accesorios en marcha. Uno de los tres
resultados siguientes se indicará además de la medida de
la prueba.
ALTA TENSIÓN DE ARRANQUE CUANDO EL TEST SE
EFECTÚA CON LOS ACCESORIOS EN MARCHA
La salida de tensión del
alternador hacia la batería
supera el límite normal de un
regulador funcional.
Compruebe que no haya conexiones sueltas y que la toma
de tierra sea normal. Si no hay problema con las
conexiones, reemplace el regulador. Dado que la mayoría
de alternadores tienen un regulador integrado, deberá
reemplazar el alternador.
BAJA TENSIÓN DE ARRANQUE CUANDO EL TEST SE
EFECTÚA CON LOS
ACCESORIOS EN MARCHA
El alternador no procura
suficiente corriente para la
carga del sistema eléctrico y la corriente de carga para la
batería. Compruebe las correas, y asegúrese de que el
alternador gire cuando el motor esté encendido. Si las
correas se deslizan o están rotas, reemplace las correas y
haga la prueba de nuevo. Compruebe la conexión entre el
alternador y la batería. Si la conexión está suelta o
presenta corrosión, límpiela o reemplace el cable y haga
la prueba de nuevo. Si las correas y la conexión están en
buena condición, reemplace el alternador.
F.15 –V1
TENSIÓN ALTERNA
××.××V ALTA
TENSIÓN ALTERNA
××.××V BAJO
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