Model A:
Modely čerpadel A mají vestavěn systém hlídání
hladiny.
Pomocí dvou elektrod měří tento řídící systém stav
vodní hladiny v sacím prostoru čerpadla.
Krátká elektroda čerpadlo zapíná a dlouhá elektroda
je zase vypíná.
Jakmile je obsah studny, popř. šachty vyčerpán,
začne pryžový ventil umístěný na horní straně tělesa
motoru nasávat vzduch. Tím dojde k úplnému
vyprázdnění čerpadla.
V případě, že se model čerpadel A použije pro
automatický provoz v hlubokých studních nebo
šachtách, musí být bezprostředně za výtlačným
hrdlem čerpadla umístěn zpětný ventil, který bude po
vyčerpání studny či šachty zabraňovat zpětnému
proudění vody a tím i přerušovanému provozu
čerpadla. Viz obr. 2.
Obr. 2
Model A
6. Elektrické připojení
Elektrické připojení čerpadla musí být provedeno
v souladu s platnými normami a místními předpisy.
Varování
Čerpadlo musí být připojeno k externímu
síťovém vypínači umístěnému v blízkosti
čerpadla a k ochrannému jističi motoru.
Zajistěte, aby bylo možno uzamknout
síťový vypínač v poloze VYP (odpojeno).
Typ a požadavky dle specifikace normy EN
60204-1, 5,3,2.
Napájecí napětí a kmitočet jsou uvedeny na typovém
štítku čerpadla. Napět'ová tolerance: ± 10 %
jmenovitého napětí uvedeného na typovém štítku.
Dbejte, aby údaje uvedené na typovém štítku
odpovídaly parametrům dané rozvodné sítě, v níž
má být čerpadlo provozováno.
6.1 Jištění motoru
Všechna čerpadla Grundfos DW mají zabudovan
termospínač ve statorovém vinutí motoru.
Všechna čerpadla Grundfos DW poháněná
jednofázovým motorem jsou vybavena provozním
kondenzátorem.
Velikosti kondenzátorů uvádí následující tabulka:
Typ čerpadla
DW.50.07.1
DW.50.08.1
6.2 Provoz s frekvenčním měničem
Čerpadla DW s integrovanou motorovou ochranou
nesmí být připojena na frekvenční měnič, protože by
mohlo dojít k poškození motoru.
Připojení na frekvenční měnič bude mít často za
následek větší zátěž izolace motoru a motor bude
vykazovat větší provozní hlučnost oproti normálnímu
provozu působením zpětných proudů způsobenými
napěťovými špičkami.
Kromě toho budou velké motory poháněné
frekvenčním měničem zatíženy ložiskovými proudy.
Provozní kondenzátor
[μF]
16
16
13