Kumanda; Kullanım Öncesi; Cihazı Bağlayın; Șarj Ișlemini Bașlat - Formula 1 BC710 Manual De Uso Original

TR
11. LED Error
12. LED Charge
13. LED Full
14. Tuș MODE
15. LED'ler
16. Kol

Kumanda

Kullanım öncesi
Uyarı!
Cihazı kullanmadan önce akünün ve aracın
kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan ve güvenlik
notlarını anladığınızdan emin olun.
•
Bir koruyucu gözlük ve aside dayanıklı koruyucu
eldivenler kullanın.
•
Yeterli havalandırma sağlayın.
•
Akü kutuplarını temizleyin. Akünün çıkarılabilir
havalandırma kapaklarına sahip ise, her bir akü
hücresini, akü üreticisi tarafından tavsiye edilen
seviyeye kadar saf su ile doldurun. Hücrelerin
tașmamalarına dikkat edin.
•
Akünün șarj öncesi araçtan çıkarılması
gerektiğinde, daima ilk önce aküden topraklı
bağlantıyı sökün. Ayrıca araçtaki tüm diğer
tüketicilerin kapalı olduklarından emin olun.
•
Akünün kapakları bulunmaması durumun-
da, șarj etmeye ve șarj hızına ilișkin üretici
talimatlarını dikkate alın.
Cihazı bağlayın
6V 2A
12V 2A
12V 10A
Mode
1. Kırmızı (+) kutup bağlantı kablosunu mașası (8)
ile akünün pozitif kutbuna bağlayın.
2. Siyah (-) kutup bağlantı kablosunu mașası (7)
ile akünün negatif kutbuna bağlayın.
102
f1.mts-gruppe.com
V
A
%
V/A/%
Not:
Siyah kutup bağlantı kablosu ayrıca aracın
kaportasına da bağlanabilir (Bunu yaparken aracın
üreticisinin kullanım kılavuzunu da dikkate alın!).
Her iki mașanın da iyi temas ettiğinden ve sıkı bir
șekilde oturduklarından emin olun.
Uyarı!
Yangın ve elektrik çarpması tehlikesi! Șarj aletini
mümkün olduğu kadar uzatma kablosu kullanma-
dan 230 V prize takın. İstisnai durumda mümkün
olduğu kadar kısa olan hasarsız ve tamamıyla
açılabilen bir 230 V uzatma kablosunu kullanın.
3. Șarj aletinin fișini bir 230 V prize takın.
Ekranda güncel akü gerilimi gösterilmektedir.
Starttan 10 sn. sonra „Charge" LED'i (12) yanma-
ya bașlar ve șarj gerilimi ön ayarda en küçük șarj
oranında bulunur.
Akü hatalı bir șekilde bağlandığında „Error" LED'i
yanar (11). Bu durumda șarj aletini çıkarın ve
aküyü ve bağlantının doğru olup olmadığını kon-
trol edin (ayrıca bakınız „Hata arama").
4. Șarj aletinde ayarlı olan șarj geriliminin
(6 V veya 12 V), bağlı olan akünün gerilimi ile
aynı olduğundan emin olun. Çok yüksek ayar-
lanan bir șarj gerilimi, bağlı olan akünün zarar
görmesine/tahrip olmasına neden olabilir.
5. Șarj ișlemi sırasında arka arkaya „V / A / %"
düğmesine basarak (2) șarj gerilimini, șarj
durumunu % olarak ve șarj akımı seçebilirsiniz
(bakınız „Șarj akımı").
6. Sadece i BC715'te:
Șarj ișlemi sırasında TYPE düğmesine (4) tekrar
tekrar basarak akü tipini seçebilirsiniz (bakınız
„Akü tipine geçiș").
Şarj işlemini başlat
Șarl aleti doğru șekilde bağlandıysa, șarj ișlemi
otomatik olarak bașlar.
„Charge" LED'i (12) yanar.
Șarj ișlemi tamamıyla otomatik olarak gerçekleșir.
Akü tamamıyla dolduğunda, „Full" LED'i (13) yanar
ve „Charge" LED'i (12) söner.
Not:
Akü tamamıyla dolduğunda, șarj aleti damlama șarjına geçer ve böylece șarj durumunu korur ve
aküyü așırı șarja karșı korur.