Sime SHP M ECO Serie Manual De Uso E Instalación página 44

Medida
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Detección de fugas
Los siguientes procesos de detección de fugas son adecuados
para sistemas con refrigerantes inflamables:
Detección de fugas con detectores electrónicos de refrigerante:
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Es posible que los detectores electrónicos de refrigerante no
tengan la sensibilidad requerida o que necesiten calibrarse al
rango correspondiente. Realice la calibración en un entorno sin
refrigerante.
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El detector de refrigerante debe ser adecuado para detectar
el refrigerante R32.
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El detector de refrigerante no debe contener ninguna fuente
potencial de ignición.
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Calibre el detector de refrigerante para el refrigerante utilizado.
Establezca el umbral de respuesta en <3 g/a, adecuado para
propano.
Detección de fugas con detectores de fugas de líquido:
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Los detectores de fugas de líquidos son adecuados para usarse
con la mayoría de los refrigerantes.
!
Cuidado
Los detectores de fugas de líquidos que contienen cloro
pueden reaccionar con el refrigerante. Esto podría
provocar corrosión.
No use detectores de fugas de líquidos que contengan
cloro.
Medidas que se deben tomar si se produce una fuga en el circuito
de refrigeración:
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Apague inmediatamente las llamas vivas en los alrededores de
la bomba de calor.
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Si fuera necesario realizar trabajos de soldadura
fuerte/soldadura blanda para solventar cualquier fuga, extraiga
siempre todo el refrigerante del circuito de refrigeración. Purgue
el lugar donde se debe realizar una soldadura fuerte/soldadura
blanda antes y durante el trabajo de soldadura fuerte/blanda
con nitrógeno sin oxígeno.
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Extracción del refrigerante
Extracción y evacuación de refrigerantes
Si se realiza alguna modificación en el circuito de refrigerante
por reparación u otros motivos, siga los procedimientos
estándar. En general, se debe tener especial cuidado con la
inflamabilidad del refrigerante. En cualquier caso, se debe seguir
este procedimiento:
- Extraiga el refrigerante.
- Limpie el circuito refrigerante con gas inerte, expúlselo.
- Lávelo de nuevo con gas inerte.
- Abra el circuito de refrigerante cortando o soldando.
La carga de refrigerante debe extraerse a una botella de
reciclaje adecuada. El circuito refrigerante se debe limpiar con
nitrógeno para mayor seguridad. Si fuera necesario, repetir este
proceso varias veces. Nunca debe usarse aire comprimido u
oxígeno con este fin.
El procedimiento de lavado debe realizarse rompiendo el vacío
con nitrógeno libre de oxígeno y aumentando la presión hasta
que esté en funcionamiento. Después, se drena la presión y se
evacúa. Este proceso debe repetirse
hasta que no haya refrigerante en el circuito. Después del último
proceso de lavado, la presión en el sistema debe liberarse a la
presión atmosférica. Esto es especialmente importante cuando
se suelda al circuito refrigerante.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío esté dirigida a
Realizada Notas