(2) Ajuste del ángulo (HEAD ADJ).
Este ajuste es necesario para ajustar la dirección de proa en pantalla a la dirección real
del barco.
(1) Cuando se prepare para ajustar el ángulo, deberá ajustar antes los siguientes valores:
(1)-1 Busque un objeto pequeño a una distancia entre 0.5 y 1.5 MN que se pueda
detectar fácilmente a simple vista y que aparezca claramente en la pantalla del radar.
(1)-2 Mida la demora de dicho objeto desde la dirección de proa utilizando un compás.
Llamémosla θ c.
(1)-3
Mida la demora de dicho objeto en modo Proa Arriba (HU) utilizando EBL.
Llamémosla θ r.
(1)-4 Realice el siguiente cálculo.
θ c - θ r
360 – (θ r - θ c)
Este es el error de azimut del radar en la instalación. Si θ c y θ r son iguales, el ajuste
anterior no será necesario.
(2) Método de ajuste.
(2)-1 Seleccione ADJUST como se ha descrito al principio del apartado, y utilice las
teclas verticales del cursor para seleccionar HEAD ADJ de entre los elementos del
sub-menú y pulse "ENT".
(2)-2 Cuando se muestre en pantalla el ajuste de la distancia, ajuste el valor al error de
azimut calculado anteriormente con el control giratorio
(2)-3 Cuando termine el ajuste, pulse la tecla "ENT" para salir de la pantalla de ajuste.
(3) Ajuste del circuito de afinamiento (TUNING CAL).
: si θ c es mayor que θ r
: si θ r es mayor que θ c
Simrad Spain, S.L.
Página. 97
Radar marino RA40/41/42/43/44