DESCARGA DE HUMOS Y ASPIRACIÓN DEL AIRE COMBURENTE
El canal de humo debe realizarse conforme a las normas y a la legislación vigente, con conductos rígidos, resistentes a
la temperatura, a la condensación, a las tensiones mecánicas y debe ser resistente.
ADVERTENCIAS
•
El aparato aspira el aire comburente de la estancia de instalación que DEBE DISPONER DE aberturas de ventilación
realizadas de acuerdo con lo que prevén las normas técnicas.
•
La caja de humos, durante el funcionamiento, puede llegar a temperaturas elevadas.
•
Los conductos de descarga que no están aislados son fuentes de peligro potenciales.
•
El conducto de humos (1) debe garantizar la depresión que prevén las normas técnicas vigentes (véase la tabla de
datos técnicos de la pág. 10).
•
Cuando el aparato esté apagado, con la estufa caliente y el ventilador apagado, la puerta del aire primario debe estar
cerrado.
•
Los conductos de humo (1) y los canales de humo (2) inadecuados o que no se hayan medido
debidamente pueden provocar problemas de condensación, repercutir negativamente en los parámetros
de combustión y provocar ruidos.
•
Las juntas se realizan con materiales resistentes a temperaturas de al menos 300°C (por ejemplo emplastes, masillas,
preparados de silicona).
MANETA DE LA PUERTA DE CARGA
La maneta, con el fin de evitar que la puerta se abra completamente,
se ha estudiado a propósito para abrirse en dos fases:
- primero, sólo con la apertura parcial de la puerta
- a continuación, apertura completa.
Para abrir la puerta parcialmente, levante la maneta completamente
(posición 2), que quedará enganchada al tope (F).
Para la apertura completamente, baje parcialmente la maneta
(posición 3), para que el tope pueda moverse (F), y a continuación
bájela totalmente.
Para cerrar la puerta, mantenga la maneta bajada (posición 1)
y empuje la puerta contra el tope (F). Levante la maneta, para
enganchar el tope (F) y a continuación bájela del todo
.
190
- 22
2
-
1
Puerta CERRADA
F
Posición 1
F
Posición 2
Posición 3
F