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Puesta en servicio (fig. I)
Válvula de cierre
En la válvula de cierre 11 puede conectarse o des-
conectarse la alimentación de aire para el aparato.
Ojete de suspensión
En el ojete de suspensión 5, el aparato puede
colgarse en un sistema de sujeción adecuado para
ello.
Montaje del pivote roscado/boquilla
Para las diferentes tuercas de remache tiene que
utilizarse el pivote roscado 9 y la boquilla 7 ade-
cuada.
Indicación
La elección del tamaño incorrecto provoca remaches
erróneos.
‰ Desconectar el aparato de la alimentación de
aire comprimido 10.
‰ El pivote roscado 9 y la boquilla 7 con contra-
tuerca 8 han de insertarse sucesivamente en
el alojamiento de boquilla 2 sin herramientas,
como se muestra en la fig. I.
‰ Insertar firmemente la boquilla 7 y el pivote
roscado 9, pues en otro caso se daña la rosca
del alojamiento de boquilla 2.
Ajustar el recorrido (fig. II)
‰ Girar el anillo de ajuste 4 hasta la mitad de la
escala de recorrido 3.
‰ Ajustar la boquilla 7 y la contratuerca 8 de
modo que, con la tuerca de remache totalmen-
te insertada, al menos pueda detectarse UN
paso de rosca del pivote roscado 9 en el borde
delantero de la tuerca de remache.
‰ Insertar la tuerca de remache en el pivote ros-
cado 9 de forma adecuada y contrapresionar
lentamente; la tuerca encaja automáticamente.
‰ Efectuar un remache en una chapa de prueba.
Para ello, colocar el aparato en posición verti-
cal con relación al taladro e introducir la tuerca
de remache hasta el tope.
‰ A continuación, presionar el disparador 1
hasta que la tuerca de remache se coloque
en su totalidad; después, el aparato cambia
automáticamente a giro hacia la izquierda para
desencajar el pivote roscado 9 de la tuerca de
remache.
‰ Si la tuerca de remache no se colocara
correctamente durante la elaboración, o el
pivote roscado 9 no se desencajara totalmen-
te, el aparato puede retirarse de la tuerca de
remache presionando el botón de desencaje
del disparador 6.
‰ Comprobar el remache y corregir eventualmen-
te el recorrido.
Indicación
Si la tuerca de remache se aplasta muy poco
(adherencia deficiente en la chapa), se tiene que
aumentar el recorrido. Para ello, regular el anillo de
ajuste 4 a un valor de escala superior y reajustar la
boquilla 7.
Si la tuerca de remache se aplasta en exceso
(riesgo de rotura), se tiene que reducir el recorrido.
Para ello, regular el anillo de ajuste 4 a un valor de
escala superior y reajustar la boquilla 7.
Colocación de la tuerca de remache
‰ Conectar el aparato a la alimentación de aire
comprimido.
‰ Insertar la tuerca de remache en el pivote ros-
cado 9 de forma adecuada y contrapresionar
lentamente; la tuerca encaja automáticamente.
‰ Colocar y presionar la tuerca de remache en
posición vertical en el taladro de la pieza.
‰ Accionar el disparador 1 y sujetarlo hasta que
el proceso de remachado haya finalizado.
Mantenimiento/conservación
Antes de limpiar el aparato, desconectar la alimen-
tación de aire comprimido 10.
El aparato sólo debe utilizarse con aire seco, filtra-
do o lubricado con aceite de protección anticorro-
siva. Si no se encontrara disponible, se recomienda
lubricar 3 veces al día con 0,1 ml (aprox. 5 gotas)
en la conexión de aire de la máquina.
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