Ford Motor Explorer Manual Del Usuario página 220

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No estacione, mantenga en mínimo o maneje su vehículo
en grama seca, u otros terrenos secos. El sistema de emisión
El sistema de control de emisiones calienta el compartimiento
del motor y la transferencia de este calor puede iniciar un incendio.
La iluminación de los indicadores: "Check Engine", advertencia del
sistema de carga o advertencia de temperatura; la pérdida de fluidos,
olores extraños, humo o perdida de potencia, pueden indicar que el
sistema de control de emisiones no está trabajando adecuadamente.
Pueden producirse escapes en el compartimiento de pasajeros si
entran en él humos dañinos o potencialmente peligrosos.
No realice cambios no autorizados en su vehículo o en el motor. Por
ley, a nadie que fabrique, repare, dé servicio, arriende, comercialice
vehículos o supervise una flota de vehículos se le permite extraer de
forma intencional el dispositivo de control de emisiones o impedir
que este funcione.
Prueba de inspección mantenimiento (I/M)
En algunas localidades, puede ser un requisito legal pasar una prueba
de I/M del sistema de diagnostico a bordo. Si las luces "Check Engine/
Service Engine Soon" están iluminadas, consulte la descripción en
la sección Luces y sonidos de advertencia en el capítulo de
Instrumentación. Su vehículo puede que no pase está prueba con
esas luces encendidas.
Si se le ha dado servicio reciente al sistema de tren motriz o la
batería, el sistema de diagnóstico a bordo se reinicia desde la posición
de no listo para la prueba I/M. Para que el sistema de diagnóstico a
bordo esté listo para la prueba, se requiere un mínimo de 30 minutos
de manejo con la descripción siguiente:
Primero, al menos 10 minutos de manejar en una autopista.
Mantenimiento y Cuidado
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