Forch BEG 212 Manual De Instrucciones página 51

Utilizarea conform destinaţiei
Aparatul este destinat exclusiv schimbării şi înlocuirii lichidului de frână pentru instalaţiile de
frână şi ambreiaj ale autovehiculelor. Orice utilizare diferită, sau care depăşeşte acest cadru,
este considerată neconformă cu destinaţia.
Principiul de funcţionare
Lichidul de frână este extras din canistra originală cu ajutorul unei pompe. Mediul este pompat
continuu în interiorul recipientului pentru lichidul de frână cu o presiune de până la 3,5 bar.
Mediul uzat poate fi golit din fiecare cilindru de frână al roţii până când lichidul de frână
începe să se scurgă. Astfel se evită lucrările de transvazare, spre deosebire de sistemele
convenţionale, şi absorbţia apei de către lichidul de frână, care rezultă din aceasta.
Punerea în funcţiune
Respectaţi tensiunea de la reţea:
Tensiunea sursei de curent trebuie să corespundă cu datele specificate pe plăcuţa indicatoare
a aparatului. Aparatele marcate cu 230 V pot fi operate şi cu 220V.
■
Aparatul trebuie operat numai cu lichid de frână. Garanţia îşi pierde valabilitatea
în cazul daunelor cauzate de utilizarea altor lichide.
■
Nu conectaţi niciodată furtunul de umplere 1 la aerul comprimat, deoarece astfel se
distruge aparatul.
În acest caz, nu se poate beneficia de lucrări acordate în perioada de garanţie.
■
Introduceţi canistra de lichid de frână în vana prevăzută în acest scop.
■
Deşurubaţi capacul canistrei şi apăsaţi cu conul din cauciuc livrat
asupra canistrei.
■
Introduceţi acum furtunul aspirator 8 în canistră, până când acesta atinge uşor
fundul rezervorului. La sfârşit, apăsaţi bine conul din cauciuc în gâtul filetat.
Prima punere în funcţiune
- La început, aparatul trebuie aerisit:
1. Nu montaţi adaptorul la autovehicul, ci cuplaţi-l numai la furtunul de umplere 1 şi ţineţi-l dea-
supra unui vas de colectare.
2. Porniţi aparatul (întrerupătorul de reţea 5 în poziţia <<EIN>> (<<PORNIT>>)) şi apăsaţi
butonul de start 4 (pompa începe să pompeze).
3. Ţineţi adaptorul deasupra vasului de colectare până când lichidul de frână se scurge fără
bule.
4. Cu pompa în funcţiune, decuplaţi adaptorul şi opriţi imediat aparatul (întrerupătorul de reţea
5 în poziţia <<AUS>> (<<OPRIT>>)).
5. Aparatul este acum gata de funcţionare, chiar dacă indicaţia manometrului scade la 0 bar.
Partea de presiune a aparatului nu are bule.
6. Golirea recipientului pentru lichidul de frână.
Comutaţi întrerupătorul de reţea 9 al pompei de aspiraţie în poziţia >>ON<< (>>PORNIT<<),
ţineţi furtunul spiral în deschiderea rezervorului de depozitare şi aspiraţi lichidul de frână.
În continuare, opriţi pompa >>OFF<< (>>OPRIT<<).
Atenţie: Pompa de aspiraţie trebuie operată numai cu lichid de frână. Garanţia îşi pierde
valabilitatea în cazul daunelor cauzate de utilizarea altor lichide.