Forch BEG 212 Manual De Instrucciones página 43

Zasada funkcjonowania
Płyn hamulcowy zostaje przez pompę pobrany z oryginalnego kanistra. Płyn jest stale pom-
powany do pojemnika na płyn hamulcowy pod ciśnieniem do 3,5 bar. Zużyty olej może być
spuszczany w każdym z cylindrów hamulców kół do momentu pojawienia się nowego płynu
hamulcowego. Unika się w ten sposób przelewania, jak to ma miejsce w systemach trady-
cyjnych oraz nabierania wody przez płyn hamulcowy.
Sposób użycia
Przestrzegać zaleceń dotyczących napięcia sieciowego
Napięcie źródłą prądu musi się zgadzać z danymi na tabliczce znamionowej. Urządzenia z
zaznaczonym napięciem 230V mogą pracować również pod napięciem 220 V.
Urządzenie może pracować jedynie na płynie hamulcowym. Szkody spowodowane
■
użyciem innych płynów nie podlegają gwarancji.
Nigdy nie należy podłączać przewodu do napełniania 1 do sprężonego powietrza,
■
spowoduje to zniszczenie urządzenia. W tym przypadku nie przysługuje gwarancja.
■ Postaw kanister z płynem hamulcowym w specjalnie do tego celu przeznaczonej
wanience.
Odkręć pokrywkę kanistra i odszukaj spośród załączonych gumowych stożków pasujący
■
stożek.
Lekko zwilż przewód zasysający 8 płynem hamulcowym i przełóż przez odpowiedni
■
stożek gumowy.
■ Teraz wprowadz przewód zasysający 8 do kanistra, tak aby lekko kładł się na dnie
pojemnika. Na akończenie mocno dociśnij gumowy stożek do gwintowanej szyjki.
lub zamontować odpowiedni adapter (patrz listę adapterów) zgodnie
z instrukcją na pojemniku z płynem hamulcowym.
Pierwsze użycie
Najpierw należy odpowietrzyć urządzenie:
■
1. Nie montować adaptera do samochodu, a jedynie podłączyć do przewodu apełniającego
i przytrzymać nad jakimś naczyniem.
2. Włączyć urządzenie (Włącznik 5 w pozycji <<EIN>>) i nacisnąć przycisk startowy 4
(pompa zaczyna działać).
3. Trzymać adapter nad naczyniem aż do momentu, gdy ukaże się strumień płynu
hamulcowego nie zawierający pęcherzyków.
4. Przy pracującej pompie odłączyć adapter i natychmiast wyłączyć urządzenie (Włącznik 5
w pozycji <<AUS>>)
5. Urządzenie jest teraz gotowe do pracy nawet, gdy manometr spadnie do 0 bar. Elementy
ciśnieniowe zostały odpowietrzone.
6. Opróżnianie zbiornika płynu hamulcowego Włącz włącznik sieciowy 9 pompy ssącej
>>ON<<, trzymaj szlauch spiralny w otworze zbiornika zapasowego i spuść płyn
hamulcowy. Następnie wyłącz pompę >>OFF<<
Uwaga: Pompę można używać jedynie do płynu hamulcowego. W przypadku szkód
powstałych na skutek użycia innych płynów nie obowiązuje roszczenie z tytułu gwarancji.